3月19日,三一重工(600031.SH)再次成爲資本市場焦點。

公司發布公告稱,董事長向文波提議以自有或自籌資金回購10億至20億元股份,用於員工持股計劃。

據悉,本次回購股份將用於員工持股計劃,若未能在回購完成之後36個月內將回購股份用於上述用途,則回購的股份將依法予以注銷。

這是繼2024年6月完成6.57億元回購後,三一重工再度啓動的大規模股份回購計劃,彰顯其對自身價值的強烈信心。


百億回購提振信心


具體來看,相較於2024年的6億至10億元回購規模,本次計劃上限翻倍至20億元,且回購價格上限爲董事會通過前30個交易日均價的150%,顯示出公司對股價修復的強烈預期。

截至3月19日收盤,三一重工股價報20元/股,較2021年高點下跌超60%,但近兩個月漲幅已近30%,市值回升至1695億元。

回購的底氣源於公司扎實的業績表現。2024年前三季度,三一重工實現營收578.91億元,同比增長4.22%;淨利潤48.68億元,同比大增19.66%。其中,第三季度淨利潤同比激增96.49%,經營性淨現金流高達123.75億元,同比暴增151.74%。核心產品的市場地位進一步鞏固,混凝土設備穩居全球第一,挖掘機連續13年蟬聯國內銷量冠軍,起重機械、路面機械等也佔據國內龍頭地位。

三一重工的逆勢增長,離不开工程機械行業的整體回暖。2025年1-2月,國內挖掘機銷量同比增長27%,其中出口量增長7%,海外市場成爲重要驅動力。

政策層面,“一帶一路”持續推進、基建投資加碼、環保政策驅動設備更新換代,多重利好疊加推動行業進入新一輪上行周期。

行業數據顯示,2024年全球工程機械市場規模超萬億,中國品牌憑借性價比和技術升級搶佔份額,三一重工海外收入佔比已達62.33%,毛利率顯著高於國內市場。

據悉,此次回購的股份將用於員工持股計劃,覆蓋不超過6972名核心員工,包括管理層、技術骨幹等。值得注意的是,2024年的員工持股計劃未設置業績考核指標,且股票來源爲前期回購股份,交易均價僅爲13.47元/股,較當前股價折讓約32.6%,相當於直接給予員工股權激勵。


赴港上市提速全球化


在回購計劃引發市場熱議的同時,三一重工的資本運作再落一子。

2月18日,公司宣布籌劃發行H股並在港交所上市,這是繼2011年擱置H股計劃、2022年終止GDR發行後的第三次嘗試。

回顧三一重工的出海徵程始於2002年,早期通過出口產品試水國際市場,2006年起陸續在印度、美國、德國、巴西等地建廠,2012年斥資3.6億歐元收購德國普茨邁斯特,奠定了全球化研發與生產布局的基礎。2024年上半年,公司海外收入達235.42億元,佔總營收的60.27%,毛利率達31.57%,遠超國內的23.03%。

此次赴港上市,三一重工目標明確——一是拓寬融資渠道,爲海外擴張提供資金支持;二是提升國際知名度,吸引境外投資者;三是優化資本結構,降低融資成本。盡管公司账面資金充裕(2024年理財規模達300億元),但全球化布局需要持續投入——印度、南非工廠在建,歐洲、美洲市場亟待深耕。

盡管海外市場前景廣闊,但三一重工仍面臨多重考驗。歐美市場受加息周期影響需求疲軟,中東、東南亞等新興市場成爲主战場;競爭對手卡特彼勒、小松佔據全球前二地位,市佔率合計27.2%,三一重工以4.2%的份額位列第六,需加速追趕。此外,海外工廠的本地化運營、文化融合、供應鏈管理等問題均需逐一破解。



標題:股價兩個月飆漲近30%,工程機械龍頭狂砸20億回購

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