擁擠度是興證策略團隊獨家構建的反映熱門賽道交易情緒的重要指標,由量能、價格、資金、分析師預測四大維度、七大指標合成而來,量化跟蹤市場情緒變化,對於股價短期走勢有較強指示意義。

經過前期的震蕩調整,當前大部分紅利資產擁擠度處於中等偏低或較低位置。

資料來源:Wind,興業證券經濟與金融研究院整理

一、紅利指數

1、中證紅利:擁擠度水平較低

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2、紅利低波:擁擠度水平中等偏低

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二、高股息行業

1、煤炭:擁擠度水平較低

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2、石油石化:擁擠度水平較低

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3、公路鐵路:擁擠度水平較低

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4、航運:擁擠度水平較低

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5、水電:擁擠度水平中等偏低

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6、火電:擁擠度水平中等偏低

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7、水泥:擁擠度水平較低

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8、鋼鐵:擁擠水平較低

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9、銀行:擁擠度中等

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10、保險:擁擠度水平中等偏低

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11、白色家電:擁擠度水平中等偏低

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12、紡織服飾:擁擠度水平較低

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13、運營商:擁擠度水平中等偏高

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14、出版:擁擠度水平中等偏低

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風險提示

1、僅公开資料整理,不涉及投資建議及研究觀點;2、歷史經驗和指標可能存在失效風險;3、因數據不完備導致計算結果與實際結果存在誤差的風險



標題:紅利資產當前擁擠度到什么位置了?

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