又有新能源車產業鏈公司要上市了!

近日,蘇州西典新能源電氣股份有限公司(以下簡稱“西典新能”)已完成申購,即將在滬主板上市,保薦人爲華泰聯合證券有限責任公司。西典新能的發行價格爲29.02元/股,發行市盈率爲30.55倍,高於17.02倍的行業市盈率。

公司主營業務爲電連接產品的研發、設計、生產和銷售,主要產品包括電池連接系統和復合母排,可應用於新能源汽車、電化學儲能、新能源發電、軌道交通等場景。

公司主要產品的具體情況,圖片來源:招股書

股權結構方面,截至招股說明書籤署日,SHENG JIAN HUA、PAN SHU XIN夫婦合計持有公司86.89%的股份,爲公司的共同實際控制人,二人均爲加拿大國籍,擁有中國境內永久居留權。

本次申請上市,西典新能擬募集資金用於年產800萬件動力電池連接系統擴建項目、成都電池連接系統生產建設項目、研發中心建設項目、補充流動資金項目。

業績方面,2020年至2023年1-6月,西典新能分別實現營收約2.5億元、8.22億元、15.93億元、8.55億元,實現淨利潤約2236.14萬元、8034.19萬元、1.55億元、8696.89萬元。

主要財務數據和財務指標,圖片來源:招股書

具體來看,報告期內,西典新能的電池連接系統營收佔比呈上升趨勢,而毛利率相對較高的工業電氣母排的營收佔比整體有所下降。

公司主營業務各類產品的毛利率情況及佔主營業務收入的比重,圖片來源:招股書

2020年至2023年1-6月,西典新能的綜合毛利率分別爲23.56%、19.26%、17.80%、18.01%,整體呈下滑趨勢,且低於可比公司平均水平。

隨着新能源汽車補貼政策退坡,整車廠商對上遊供應鏈的降本訴求增加,作爲新能源汽車產業鏈的一環,西典新能也存在一定的降價壓力,報告期內銷售價格有所下降。未來如果行業競爭加劇,疊加終端市場降價壓力傳導,可能會影響公司的毛利率和盈利能力。

公司與同行業可比公司綜合毛利率情況,圖片來源:招股書

西典新能的產品主要應用於新能源汽車領域,客戶主要包括寧德時代,產品應用於包括特斯拉、蔚來、理想、小鵬等衆多整車廠。此外,陽光電源、國軒高科也是公司的客戶。

從市佔率來看,在新能源汽車領域,2023年1-6月,西典新能的電控母排市場產品佔有率超過30%,電池連接系統產品市場佔有率接近15%。

報告期內,西典新能向前五名客戶銷售收入佔營業收入的比例分別爲59.79%、84.39%、89.27%和87.40%,客戶集中度較高,其中向對寧德時代及其下屬企業銷售收入佔營業收入的比例分別爲29.57%、69.10%、74.42%和72.57%,佔比較大,對寧德時代存在一定依賴。

作爲新能源汽車產業鏈的一環,西典新能的業務深度綁定寧德時代,這蕴含着哪些機會和風險呢?

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標題:抱緊“寧王”大腿,毛利率連續下滑,西典新能即將主板上市!

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