昨日,各大車企10月交付數據陸續披露完畢,成績超預期!

受此影響,今日港股汽車股走強。個股上,截至午間收盤,小鵬汽車大漲超8%,長城汽車漲超5%,吉利、蔚來漲超4%,理想、零跑、比亞迪等跟漲。

A股方面,汽車整車板塊漲幅靠前。個股上,截至午間收盤,東風汽車漲超9%,金龍汽車、賽力斯漲超6%,一汽解放、衆泰汽車等跟漲。


10月交付成績亮眼


根據各大車企披露的十月交付數據顯示,造車新勢力中,理想汽車月交付首次突破四萬輛大關,10月交付新車40,422輛,同比增長302.1%。截至2023年10月31日,理想汽車全年累計交付284,647輛。

對於10月交付量的突破,理想汽車董事長兼CEO李想表示,歷經連續10個月的穩定增長,理想汽車迎來月交付超四萬輛的全新裏程碑時刻,其標志公司生產制造、銷售和服務等組織能力的進一步提升。這也是中國新勢力車企首次達成這一規模,由此理想汽車邁入加速規模化發展新周期。

在交付數據發布的當天,李想還在社交媒體上發文,“三款車月交付4萬/月完成後,繼續挑战下一個更高的難度:整體5萬/月,以及理想L7的2萬/月。”

小鵬汽車同樣交出了亮眼成績。10月小鵬交付新車20,002台,同比增長292%,突破月交付2萬裏程碑,刷新單月交付歷史紀錄。今年以來,小鵬汽車月交付量連續9個月保持強勁增長。花旗銀行預計,小鵬汽車11月和12月的銷量將進一步加速,預計第三季毛利率將轉正,同樣勝市場預期。

此外,10月,蔚來汽車交付16074輛車,同比增長59.8%;零跑汽車交付18,202輛新車,同比增長159%;極氪交付13077台,同比增長29.2%。

傳統車企中,比亞迪10月新能源汽車銷量爲301,833輛,同比增長38.57%。賽力斯新能源汽車銷量達17600輛,同比增長12.84%。值得注意的是,該品牌10月問界全系交付新車12700輛,其中問界新M7交付新車10547輛,單車型單月交付破萬,創歷史新高。


後市怎么看?


今年以來,國內車市整體呈現“先抑後揚”的走勢。在經歷了1月份優惠政策退出、春節等多重因素導致的銷量暴跌後,車市开始逐步回暖,加之出口強勁,市場持續走強。

10月31日,乘聯會崔東樹發文稱,2023年9月世界汽車銷量達到809萬台,同比增長11%;其中,中國車企的所佔份額爲35%,1-9月的累計份額達到32%。

汽車出口方面,據中國汽車工業協會發布的數據顯示,今年1至9月份,我國汽車出口338.8萬輛,同比增長60%。

隨着“金九銀十”落幕,乘聯會預估,10月狹義乘用車零售銷量預計202萬輛,環比+0.1%,同比+9.5%,其中新能源零售75萬輛左右,環比+0.9%,同比+34.6%,滲透率約37.1%。

展望後市,中國汽車流通協會副祕書長郎學紅認爲,11月市場需求仍會延續9、10月份的狀態,並且有望“成色”更好,成爲“鉑金11”。

光大證券指出,隨着汽車傳統旺季+新能源新車型周期到來,看好2023年第四季度新能源汽車銷量爬坡前景。東莞證券預計年末衝量,四季度新能源車銷量有望繼續走高。

國泰君安證券表示,“銀十”車市銷量有所兌現,最後兩個月行業即將進入年未衝量階段。在較大力度促銷下,年未車市銷量有望繼續錄得環比增長。隨着自主品牌逐步崛起,疊加中高端新能源MPV具備空間多元化、功能配置多樣化、智能化等優勢,MPV賽道有望迎來藍海市場,看好業績兌現能力較好的車企及零部件公司。



標題:港A汽車股聯袂狂飆!金九銀十落幕,車市有望迎來“鉑金11”?

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