全固態電池傳重大突破，鵬輝能源帶飛相關概念股！主升浪行情將至？

8月21日，固態電池概念股大幅上漲，截至發稿，鵬輝能源20%漲停，力王股份漲超17%，三祥新材、華正新材漲停，瑞泰新材、盟固利、金龍羽等紛紛大漲。 

消息上，鵬輝能源官微消息，全固態電池重大突破，2024鵬輝能源產品技術發布會將於8月28日召开，系列重磅新品即將發布。

應用前景廣闊

據了解，固態電池是一種使用固態電解質取代傳統鋰離子電池中的電解液的新型電池，不僅能量密度高於傳統液態鋰電池，安全性、機械強度和穩定性也更高。

今年1月3日，PowerCo公司公告與QuantumScape合作打造的固態電池能做到充放電1000次，電池容量剩余95%。目前固態電池被認爲是電池“終極形態”，市場前景廣闊。

下遊應用方面，2024年1-7月，我國動力電池累計裝車量244.9GWh，累計同比增32.8%。截至7月，新能源汽車銷售依舊保持強勁，滲透率超過50%。

隨着國內政策加大對新能源汽車支持力度，以及汽車出海高景氣，新能源汽車增長前景持續向好。

除了新能源車，固態電池的應用場景越來越多元化，還包括儲能、電動船舶、eVTOL、消費電子等。

韓國市場研究機構SNE Research預計，全固態電池有望在2030年形成400億美元市場規模，2022-2030年復合增速達180%。

巨頭紛紛發力固態電池領域

基於其廣闊的市場空間，目前國內外各大電池廠商紛紛提前其全固態電池量產時間規劃。

近日，三星宣布與全球汽車巨頭豐田攜手，並公布了一項雄心勃勃的計劃：雙方將於2027年攜手邁入固態電池的大規模生產時代。

LG新能源則計劃2028年推出聚合物固態電池和硫化物固態電池，2030年推出性能更高的硫化物固態電池。

上汽目標全固態電池2026年量產，寧德時代稱2027年有望小批量生產全固態電池，能量密度也有望不斷提升。

此外，包括欣旺達、國軒高科、清陶能源、中創新航、蜂巢能源、億緯鋰能、比克電池在內的多家國內電池廠商都已公布各自固態電池產品相關規劃。

另據中國日報5月29日消息，中國將投入約60億元用於全固態電池研發，包括寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛藍新能源和吉利共六家企業或獲得政府基礎研發支持。

商業化加速落地

隨着固態電池熱度的持續攀升，固態電池企業加大了對固態電池項目的投資力度。

截至23年底，國內固態電池產能規劃已接近400GWh。2023年，國內共有15個固態電池項目擴產，投資總額超千億元。

2024年1—7月（截至7月22日），全國固態電池新增產能已超142GWh，涉及金額644億元。涉及的投資項目共有30個，其中有一個項目爲百億元規模。

隨着行業巨頭不斷加碼以及資本對固態電池企業的大規模投資，固態電池產業化進程有望進一步加快。

東方證券認爲全固態電池有望於2027年實現量產，並於2030年起开啓降本通道起點。該機構預計全固態電池早期有望率先應用於消費電子、航空航天和高端電動車市場，到2030年在動力電池和消費電池中的滲透率分別達到2%和10%。

華寶證券指出，未來國內外新能源汽車行業發展前景確定，板塊值得重點關注，同時預計個股業績和走勢也將出現分化，建議持續重點圍繞細分領域龍頭布局。

東興證券稱，上半年固態電池在車端及消費電子領域應用進程提速，產業化有望迎來放量轉折點，市場關注度與預期走高可提振板塊估值，有技術先發優勢且應用端領先落地的企業將主要受益。

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