2月車企“成績單”來了！問界奪冠新勢力，理想立下3月“小目標”

3月伊始，多家車企相繼交出龍年首月“成績單”。

受春節因素影響，“環比下滑”成爲2月車企銷量成績中的關鍵詞。從數據來看，2月比亞迪汽車銷量12.23萬輛，蟬聯冠軍寶座；造車新勢力中，問界爲新勢力月銷量冠軍；“蔚小理”中，唯理想汽車交付量破萬，其中理想汽車2月交付量2.03萬輛，蔚來汽車交付8132輛，小鵬汽車交付4545輛。

比亞迪銷量超12萬輛

作爲新能源汽車龍頭老大，比亞迪2月新能源汽車銷量122311輛，較去年同期193655輛同比下降36.8%；本年累計銷量323,804輛，同比下降6.14%。

其中，比亞迪汽車 王朝丨海洋 銷售114060輛，騰勢汽車銷售4598輛，仰望汽車銷售780輛，方程豹汽車銷售2310輛 ​​​。

海外銷售方面，比亞迪2月海外銷售新能源乘用車合計23291輛，同比增長55.3%。

問界蟬聯新勢力銷冠

據問界數據，2月，鴻蒙智行AITO全系交付新車21142輛，蟬聯中國市場新勢力品牌銷量冠軍。

問界新M7單月交付量突破18479輛，累計交付超過10萬輛，問界M7累計大定突破15萬輛。問界M9 上市62天累計大定突破50000輛，2月26日已正式啓動全國規模交付。

理想汽車2月交付20251輛，同比增長21.8%，環比下降35.0%。自交付以來，理想汽車累計交付量達到684,780輛。

理想汽車董事長兼CEO李想表示，隨着新車型的發布和交付，3月恢復到月交付五萬輛的水平。

“2月在經歷8天春節長假、理想L系列年款切換部分車型售罄的情況下，我們依舊實現了日均近千輛交付（不含春節假期），較去年2月日均交付量大幅增長。大家期待已久的理想MEGA和2024款理想L系列車型，將在今天下午舉行的‘理想汽車2024春季發布會’上正式上市。理想MEGA是爲大家庭創造的劃時代產品，產品力極強，並有效地解決了純電動車長途裏程焦慮的難題；2024款理想L7、理想L8、理想L9也將通過產品力的持續成長，更好地滿足家庭用戶的需求。隨着新車型的發布和交付，我們的目標是3月恢復到月交付五萬輛的水平。”

截至2024年2月29日，理想汽車在全國已有475家零售中心，覆蓋142個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心355家，覆蓋209個城市。

蔚來汽車2月交付8132輛，其中包括4765輛SUV和3367輛轎車，同比下降33%，環比下降19%。截至目前，蔚來新車已累計交付467,781台。

據悉，蔚來2024款系列車型，包括ES8、ES7、EC7、EC6、ES6、ET5和ET5T等，即將开啓交付。

蔚來表示，2024款車型性能升級，中央計算平台ADAM集成1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片，以及4顆英偉達Orin X智能駕駛芯片，量產算力再次刷新行業天花板。基於行業最強算力，將於二季度开啓包含高速公路、城區、換電等在內的全域領航輔助的全量推送，端側多模態大模型 NOMI GPT 也即將啓用。

零跑汽車2月交付6566輛新車，同比增長105%，環比下滑46.5%。

3月2日，零跑汽車將迎來多款改款車型的上市。零跑汽車稱，零跑汽車全新車型零跑C10訂單量超過4.5萬。上市前，已有超過3000輛零跑C10商品車運抵全國各地零跑門店，實現上市即交付。

2月，據蓋世汽車援引國外媒體CleanTechnica數據，2023年全球Top 20電動車品牌榜重磅出爐。中國造車新勢力中，零跑汽車首次躋身Top 20，與理想、蔚來組成該榜單上的“理蔚零”組合。

哪吒汽車2月交付6085輛，較1月的10032台環比下降39%，同比則下降40%；按照計劃，哪吒L車型將於4月上市，並同時交付。

同日，哪吒汽車還宣布All In AI，攜手360集團共同發布大模型產品NETA GPT。大模型產品NETA GPT將首先搭載在4月即將上市的哪吒汽車山海平台首款SUV哪吒L上，並將通過OTA方式推送給用戶。

此外，哪吒汽車方面表示將通過大模型產品NETA GPT打造哪吒助手，也將結合360公司通用模型和哪吒汽車垂域數據，採用共建的方式來構建哪吒汽車專屬的垂域大模型。

小鵬汽車2月交付4545台，同比下降24%；其中，小鵬X9交付1448台，上市兩月交付近四千台，持續領跑純電MPV、純電三排座車型市場。

吉利控股旗下極氪2月交付7510台，同比增長38%，1-2月共交付20047台，同比增長134%。此外，全新極氪001今日正式开啓全國交付。

其他新品牌方面，廣汽埃安方面2月銷量約1.67萬輛，環比下滑33.2%；1~2月國內外累計銷量4.16萬輛，同比增長8.7%。嵐圖汽車2月交付新車3182輛，同比增長187%，1-2月累計銷量10223輛，同比增長285%。北汽藍谷 2 月銷售 1241 輛汽車，同比下滑 54%。

上汽大衆官方信息顯示，2月春節假期疊加多地雨雪天氣影響，新能源車市終端銷量遇冷。上汽大衆ID.家族交出7500+輛的單月成績單，依舊領跑合資純電陣營。五菱汽車2月銷量75153輛，其中，乘用車36446輛（新能源車型佔比92%）；商用車38707輛。車型銷量方面，五菱星光11964輛，五菱繽果8087輛，五菱宏光MINIEV系列13596輛。

展望後市，東莞證券研報認爲，受春節假期影響，預計2月車市銷量較爲平淡。春節假期後，車企陸續开啓降價促銷，有望帶動新能源汽車市場逐步回暖。隨着動力電池成本下降、供給持續豐富，以及快充、智能駕駛等新技術加快應用，2024年國內新能源汽車銷量有望維持較快增長。

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