核心觀點

展望11月,我們預計12家車企新增訂單58-59萬輛,較10月+2%至+7%。11月第1周(11.1-11.7)7家車企新增交付9-10萬輛,較M10W1 +52%至+57%,較M10W4 -30%至-20%。11月,我們預計12家車企交付量有望達到55.0-56.0萬輛,較10月同期+6%至+11%。推薦國內自主品牌【比亞迪】、【廣汽集團】、【長安汽車】、【吉利汽車】、【長城汽車】,造車新勢力【理想汽車】、【小鵬汽車】;建議關注【蔚來汽車】。

摘要


1. 2023年11月新能源汽車訂單跟蹤與預測


1.1. 11月訂單:M11W1訂單環比有個位數下滑,整體仍在較高水平

天風數據團隊訪問32位汽車從業人員,在11月單周問卷調查中,基於樣本數量、代表性的考慮共收集45份樣本進行系統梳理。本周問卷調查中我們選取重點自主品牌與新勢力車企,共訪問7家車企,根據我們進行的調查問卷數據得:

202311月第1周(11.1-11.7)周訂單跟蹤:7家車企新增訂單9.0-10.0萬輛,較10月同期-30%至-25%,僅1家車企變動幅度低於整體水平。

造車新勢力(調研合計3家)11月第1周新增訂單1.0-2.0萬輛,較10月同期 0%至+10%

自主品牌(調研合計4家):11月第1周新增訂單7.0-8.0萬輛,較10月同期-40%至-30%

1.2. 11月訂單預測:12家車企訂單預計58-59萬輛,環比10月+2%至+7%

202311月訂單預測:11月12家車企預計新增訂單58.0-59.0萬輛,新增訂單較10月同期+2%至+7%,6家車企新增訂單的環比增速高於整體水平。根據我們進行的調查問卷數據得:

造車新勢力(調研合計6家)11月訂單預計15.0-16.0萬輛,較10月-10%至0%

自主品牌(調研合計5家):11月訂單預計42.0-43.0萬輛,較10月+5%至+15%

合資品牌(調研合計1家):11月訂單預計0.5-1.0萬輛,較10月-15%至-5%

11月第1周(11.1-11.7)7家車企新增訂單9-10萬輛,較M10W1 -30%至-25%,較M10W4 -10%至0%除去“十一”假期的高基數原因,11月首周環比10月第4周有個位數下滑,主要爲車企C/D導致,整體依舊在較高水平。

展望11月,我們預計12家車企新增訂單58-59萬輛,較10月+2%至+7%四季度以來多款新車陸續推出,根據我們的數據近幾月車市訂單顯著回暖,呈現逐月增長態勢。11月廣州即將舉辦車展,屆時將有多款重磅新車推出。我們認爲,隨着進入年末衝刺階段,車市有望持續走強。


2. 2023年11月新能源汽車交付跟蹤與預測


2.1. 11月交付:M11W1交付同比大幅增長,2家新勢力車企同比超100%

202311月第1周(11.1-11.7)周訂單跟蹤:7家車企新增交付9.0-10.0萬輛,較M10W1+52%至+57%,3家車企增速高於整體水平。

造車新勢力(調研合計3家)11月第1周新增訂單1.0-2.0萬輛,較10月同期+85%至+95%

自主品牌(調研合計4家):11月第1周新增訂單7.0-8.0萬輛,較10月同期 +46%至+51%

2.2. 11月交付預測:12家車企預計交付55-56萬輛,環比10月+6%至+11%

202311月交付預測:11月12家車企預計交付55.0-56.0萬輛,交付較10月同期+6%至+11%,7家車企新增訂單的環比增速高於整體水平。根據我們進行的調查問卷數據得:

造車新勢力(調研合計6家)11月交付預計12.0-13.0萬輛,較10月+5%至+15%

自主品牌(調研合計5家):11月交付預計42.0-43.0萬輛,較10月+5%至+15%

合資品牌(調研合計1家):11月交付預計0.5-1.0萬輛,較10月-10%至0%

11月第1周(11.1-11.7)7家車企新增交付9-10萬輛,較M10W1 +52%至+57%,較M10W4 -30%至-20%其中車企K/L新增交付較10月同期超100%/200%,增速遠超平均水平,2家車企交付能力受假期影響較大。

我們認爲,10月市場終端優惠力度依舊較大,且受十一中秋長假和“雙十一”影響,帶動購車熱情大幅增長,多家車企銷量呈上漲態勢。11月,我們預計12家車企交付量有望達到55.0-56.0萬輛,較10月同期+6%至+11%


3. 數據回顧及投資建議


3.1. 11月訂單及交付總結

在對7家車企相關渠道專家進行的調查問卷及研判後,總結如下:

周訂單跟蹤:11月第1周(11.1-11.7)7家車企共實現訂單9.0-10.0萬輛,較10月同期-30%至-25%,僅1家車企變動幅度低於整體水平。

月訂單預測:11月12家車企預計新增訂單58.0-59.0萬輛,較10月+2%至+7%,6家車企新增訂單的環比增速高於整體水平。

周交付跟蹤:11月第1周(11.1-11.7)7家車企新增交付9.0-10.0萬輛,較M10W1+52%至+57%,3家車企增速高於整體水平。

月交付預測:11月12家車企預計交付55.0-56.0萬輛,交付較10月同期+6%至+11%,7家車企新增訂單的環比增速高於整體水平。

3.2. 投資建議

11月第1周(11.1-11.7)7家車企新增訂單9-10萬輛,較M10W1 -30%至-25%,較M10W4 -10%至0%。除去“十一”假期的高基數原因,11月首周環比10月第4周有個位數下滑,主要爲車企C/D導致,整體依舊在較高水平。

展望11月,我們預計12家車企新增訂單58-59萬輛,較10月+2%至+7%。四季度以來多款新車陸續推出,根據我們的數據近幾月車市訂單顯著回暖,呈現逐月增長態勢。11月廣州即將舉辦車展,屆時將有多款重磅新車推出。我們認爲,隨着進入年末衝刺階段,車市有望持續走強。

11月第1周(11.1-11.7)7家車企新增交付9-10萬輛,較M10W1 +52%至+57%,較M10W4 -30%至-20%。其中車企K/L新增交付較10月同期超100%/200%,增速遠超平均水平,2家車企交付能力受假期影響較大。

我們認爲,10月市場終端優惠力度依舊較大,且受十一中秋長假和“雙十一”影響,帶動購車熱情大幅增長,多家車企銷量呈上漲態勢。11月,我們預計12家車企交付量有望達到55.0-56.0萬輛,交付較10月同期+6%至+11%。

推薦國內自主品牌【比亞迪】、【廣汽集團】、【長安汽車】、【吉利汽車】、【長城汽車】,造車新勢力【理想汽車】、【小鵬汽車】;建議關注【蔚來汽車】

風險提示:調研樣本有限不代表行業全貌;調查問卷獲取訂單及銷量預測數據僅供參考;行業景氣度不及預期;零部件供應不穩定;疫情形勢不及預期影響生產銷售;新產品推出不及預期。


注:本文節選自天風證券研究所2023年11月12日已公开發布研究報告《新能源汽車景氣度跟蹤:M11W1訂單有所回落,交付較10月同期回升明顯》,報告分析師:天風數據研究團隊

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標題:新能源汽車景氣度跟蹤:M11W1訂單有所回落,交付較10月同期回升明顯

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