“紅色警報”已響？特斯拉股價重挫，Q1財報或成最後防线

特斯拉將於2025年4月22日美股盤後發布2025年第一季度財報。

但該公司面臨着諸多問題，包括2025年的銷量目標、自動駕駛技術進展和自動駕駛出租車網絡計劃，以及關稅影響盈利能力。首席執行官埃隆·馬斯克在白宮的角色也籠罩着一切。

在第一季度財報公布前夕，其目標價被下調了15%。一位長期看好特斯拉的人士周日宣稱，馬斯克在特朗普政府的工作對特斯拉而言是“紅色警報”。

周一特斯拉股價重挫近6%，報收227.50美元，較4月8日創下的年內低點僅高出不足6美元。這是該股今年第12次出現單日跌幅超5%的情況。今年以來特斯拉股價已累計下跌近44%，近乎腰斬。

特斯拉Q1財報難言樂觀

特斯拉財報將於周二晚些時候公布，與往常一樣，焦點將集中在財報電話會議上。

分析師預計其營收將同比微增2%至215億美元左右，但每股收益料從去年同期的0.45美元下滑至0.42美元，較上季度的0.73美元大幅縮水。

在稍早前公布的研報中，摩根大通將Q1調整後EPS預期從0.40美元下調至0.36美元，全年的調整後EPS預期從2.35美元下調至2.30美元。

特斯拉賴以生存的汽車業務面臨的最大擔憂是需求。4月初，特斯拉公布第一季度交付量爲336681輛，同比下降13%，低於市場預期的390343輛。

需求擔憂導致特斯拉在多個關鍵地區的銷量下滑。特斯拉在歐洲主要地區的注冊數據在3月份出現下滑，這再次表明特斯拉的銷量正在持續下滑，而馬斯克的右翼政治活動也對其品牌造成了打擊。

特斯拉平價電動汽車何時推出、機器人出租車計劃是否按進度推進也成關注焦點。

路透社周五報道稱，特斯拉原計劃推出一款經濟型電動汽車（包括Model Y的精簡版），但該計劃已被推遲至今年晚些時候。特斯拉尚未對該報道做出回應。

全球交易型开放式指數基金（ETF）發行商 GraniteShares 的首席執行官威爾・林德表示：“低價版特斯拉或許是能扭轉局勢的關鍵因素。如果最終它只是一款簡配版的 Model Y，我們認爲市場可能會感到失望。”

馬斯克去年將重心轉向了機器人出租車和人工智能領域。他承諾在6月前在得克薩斯州向公衆推出無人駕駛叫車服務，並於今年晚些時候在加利福尼亞州推出。

近十年來，馬斯克多次承諾推出自動駕駛的特斯拉汽車，但都未能兌現。

備受期待的 Cybercab（機器人出租車概念，是上述計劃的核心）的生產可能會受到幹擾，因爲在美國總統唐納德・特朗普將關稅提高到145%後，特斯拉已暫停從中國進口零部件。

特斯拉的生死一周

馬斯克需在財報會給出”硬性答案“

上周晚些時候，巴克萊分析師將特斯拉的目標股價下調了15%，至275美元，低於之前的325美元。該公司維持對該股的“同等權重”評級。

分析師寫道，特斯拉面臨基本面日益疲軟的質疑，並且特斯拉在2025年實現銷量增長的難度將越來越大。

與許多其他分析師一樣，巴克萊認爲，馬斯克可能會在財報電話會議上改變人們對特斯拉的看法，並談到計劃於6月推出的自動駕駛出租車。分析師寫道：“良好的市場前景可能抵消疲軟的基本面。”

與此同時，長期看好特斯拉的韋德布什證券（Wedbush Securities）分析師丹·艾夫斯（Dan Ives）周日撰文稱，馬斯克“需要離开政府”，全職擔任特斯拉首席執行官。

艾夫斯還補充說，馬斯克在第一季度財報電話會議上必須“闡明未來6-12個月內自動駕駛汽車和機器人技術推出的時間表/硬性事實”。艾夫斯還在尋找關於這款“新型低成本汽車”何時投產的明確答案。

艾夫斯說：“我們還希望馬斯克談及他在特朗普政府中的角色，並詢問他是否計劃繼續擔任白宮的顧問。”

“我們認爲這是個岔路口：如果馬斯克離开白宮，品牌將受到永久性破壞，但特斯拉最重要的資產和战略思想家將重新回到全職首席執行官崗位。如果馬斯克選擇留在特朗普白宮，可能會改變特斯拉的未來/品牌破壞將會加劇……對馬斯克、特斯拉和投資者來說，接下來的一周至關重要。”他寫道。

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