供銷社概念領漲市場！ST大集易主供銷總社，市場瘋狂頂板

1月4日，供銷社概念漲幅居首，截至發稿，天鵝股份、浙農股份、ST大集等漲停，中再資環、中農聯合、湖南發展等大幅跟漲。

值得注意的是，ST大集已連續兩個交易日漲停，而今天更是無量一字漲停，封單額最高達3.58億元。

消息面上，ST大集發布公告稱，與供銷商貿、中合農信、中合聯籤訂投資協議，後三者作爲產業投資人，擬以現金13億元合計購买26億股轉增股票。

這意味着，在海航集團破產重整兩年後，旗下的商業板塊業務主體ST大集，終於有了最終的歸屬。

供銷總社入主st大集

1月3日，ST大集公告，公司與供銷商貿、中合農信、中合聯籤訂投資協議，供銷商貿、中合農信、中合聯作爲產業投資人擬以現金13億元合計購买26億股轉增股票，產業投資人牽頭引入財務投資人，其中第一批財務投資人，按照不低於0.99元/股，購买不低於18億股轉增股票。

交割完成後，供銷商貿、中合農信、中合聯將分別持有公司6.97%、6.08%、0.52%的股權，產業投資人將合計持有公司13.57%的股權。供銷商貿、中合農信、中合聯與公司股東新合作集團構成一致行動關系。

此次投資完成後，產業投資人、新合作集團及其一致行動人將合計持有公司21.28%的股權。公司控制權將發生變化，因供銷商貿、中合聯與新合作集團擬將表決權委托給中合農信，公司控股股東將變更爲中合農信，公司實控人將變更爲中華全國供銷合作總社。

對於此次供銷總社的入主，國金證券表示，供銷社作爲我國農村重要的流通渠道之一，可以爲農資產品提供相對扁平化的銷售渠道，從而降低農民購买農資的成本。此外，供銷社參與農資銷售環節也有利於我國農資企業渠道整合，從而帶動行業集中度提升，本身屬於供銷社體系或者可以切入供銷社農資銷售體系的企業有望獲益。

海航集團一分爲四

公开資料顯示，ST大集的前身是成立於1959年的西安市民生百貨商店，2003年，海航集團收購了西安民生，之後又通過西安民生收購了海南供銷大集，“西安民生”的股票簡稱也由此變更爲“供銷大集”。

在2021年底海航集團完成破產重整之前，ST大集還是海航集團旗下一個重要業務板塊，定位於城鄉商品流通綜合服務運營商。

根據ST大集發布的三季報，公司前三季度實現營收10.4億元，同比增長1.99%，但淨利潤仍虧損3.79億元，同比增虧242.4%。

而隨着ST大集的新股東落地，原海航集團也被一分爲四。

其中，以海航控股爲主的航空板塊被遼寧方大集團控股，以海航基礎爲主的機場板塊由海南國資海發控入主，海航基礎也更名爲海南機場；以ST大集爲主的商業板塊由供銷總社實控。

總的對ST大集來說，當務之急則是何時能夠摘帽，也就是要看計劃於4月30日披露的2023年年報。

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