多地加快試點！上海最快一周內啓動公測，無人駕駛板塊再掀漲停潮

受百度旗下“蘿卜快跑”火爆推動，7月16日，汽車整車、網約車、無人駕駛等板塊再度走強。

其中，汽車整車漲幅居前。個股上，截止發稿，金龍汽車、安凱客車漲停，海馬汽車、衆泰汽車、江淮汽車、福田汽車、北汽藍谷、中通客車等跟漲。

無人駕駛板塊多股漲停。個股上，截止發稿，雷爾偉20CM漲停，航天智造漲超13%，安凱客車、錦江在线漲停，海馬汽車、碩貝德、北路智控、建邦科技等跟漲。

多地加快試點

7月3日，工信部等五部門聯合發布《關於公布智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名單的通知》，確定了20個城市（聯合體）爲首批智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市，包括北京、上海、重慶、深圳、廣州、武漢等。

該名單發布以來，多地加快無人駕駛車輛試點測試。

7月16日，有消息稱上海無人駕駛出租車最快將在一周內啓動公測，首批出租車已在臨港就位。

7月4日，上海發布首批無人駕駛智能網聯汽車示範應用許可，目前已开放了超過2000公裏的自動駕駛測試道路，覆蓋了超過1000條道路，這些道路主要用於自動駕駛出租車的示範運營階段。

此外，多家智能駕駛企業如百度、上汽賽可智能、小馬智行及AutoX等已經在進行前期准備工作和微調，預計最快將在未來一周內啓動面向普通市民的無人駕駛汽車實地測試。

測試企業介紹，首批預計將有5輛車投入公开測試，後續還有會新車陸續跟進，車型也會有所增加，具體以實際測試後的表現機動調節運能。

7月15日，濟南無人駕駛公交車开始第二次地圖採集。此次數據採集的线路全長三公裏，從濟南公交集團中部分公司中央商務區公交車場出發，沿齊音路、新濼大街、山左路、坤順路、海右路、新濼大街等路段進行。濟南公交工作人員表示，自動駕駛公交車輛經過道路測試等一系列前期准備工作進入示範應用階段後，將正式邀請市民乘客進行體驗。

7月14日，深圳巴士集團發布推文，宣布獲批开行並運營B998线等4條自動駕駛公交线路，預計在7月底正式开行。

同時，爲助力深圳市智能網聯汽車、“車路雲一體化”應用試點建設，深圳巴士集團計劃於2024年內在深圳前海推廣20台自動駕駛公交車。

運營場景將涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區中央商務區、產業園區、文旅景區等。試點期間，乘客可免費預約乘坐。

目前，深圳巴士集團已取得深圳市智能網聯汽車載人示範應用資質。

無人駕駛有望迎來加速發展

當前，智能網聯新能源汽車已成爲全球汽車產業發展的方向。中國作爲全球最大的汽車市場之一，表現尤爲突出。

7月12日，在上海舉辦的2024中國汽車論壇上，工業和信息化部副部長辛國斌介紹，今年上半年，我國汽車產業發展穩中有進，呈現三大亮點：

一是汽車銷售完成了1404.7萬輛，同比增長6.1%。

二是電動化發展再上新台階，新能源汽車銷量佔汽車新車總銷量的35.2%，比去年同期提升了6.9個百分點。

三是智能化發展开啓了新徵程，20個城市啓動“車路雲一體化”試點，9個企業（聯合體）开展智能網聯汽車生產准入和上路通行試點，組合輔助駕駛功能汽車銷售佔比超過50%。

國際能源署（IEA）表示，到2024年，中國的電動汽車銷量預計將躍升至1000萬輛左右，約佔中國汽車總銷量的45%。

中汽協預計，2024年全年新能源汽車銷量將達到1150萬輛，同比增長20%。

展望未來，智能化和電動化將繼續是汽車行業的核心發展方向。隨着政策法規的進一步完善、自動駕駛技術逐步成熟以及商業應用的逐漸成熟，無人駕駛產業有望迎來加速發展。

光大證券分析，本輪無人駕駛板塊上漲主要原因在於事件催化+存在預期差（此前市場主要集中關注國內城市NOA落地進展、L4級自動駕駛商業化進展關注度較低。鑑於當前以舊換新政策的拉動效應尚未充分顯現，預計主題性事件仍有望持續發酵，建議聚焦智能化催化帶動的產業鏈主題性投資機會。

東方證券認爲，在自動駕駛技術逐步成熟、政策支持力度加大的背景下，預計無人駕駛出租車對現有出租車/網約車市場形成部分替代將成爲可能；未來隨着無人自動駕駛市場規模持續擴大，預計無人車制造及營運成本或將進一步下探，無人駕駛出租車滲透率或將可能進一步提升。

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