法拉第未來漲瘋了!2天飆漲1000%,賈躍亭又行了?
賈老板造車10年才賣出10輛的法拉第未來,最近兩天股價出現了驚人的暴漲。
繼周二暴漲367%後,當地時間5月15日(周三),法拉第未來(FF)再度高开高走,盤中一度暴漲241%,最終收漲147.19%,報0.705美元,位列當日美股漲幅榜首。
短短兩天,法拉第未來的股價飆升超1000%,市值迅速膨脹,最新市值報3008.43萬美元。
法拉第未來不久前還收到納斯達克的信函,指出其股價連續10個交易日低於0.1美元,不符合上市規則。
眼見着陷入退市危機,結果來了個風雲突變。
值得注意的是,美國政府當地時間5月14日宣布將對中國電動車等產品加關稅,按照白宮官網,針對中國電動汽車的關稅將從目前的25%提升至100%。
有分析師指出自此股價暴漲可能是因爲FF是唯一不會受禁令影響的電動車中概股,因此吸引了遊資炒作。
賈躍亭近期發聲
5月15日下午,賈躍亭發布對FF的異常漲勢進行了說明。賈躍亭通過視頻分析認爲,這是“FF‘中美汽車橋梁’作用凸顯”。
賈躍亭表示,越來越多的人意識到FF作爲中美汽車產業橋梁的獨一無二性,以及許多特有的價值。
“我和我的個人IP也正在爲搭建中美友誼的橋梁和中美經濟橋梁在不斷的努力,正在和合作夥伴就中美汽車橋梁战略進行溝通。”
賈躍亭認爲,伴隨着美國對中國進口電動車加徵關稅,FF作爲中國汽車產業橋梁的價值作用被推到了聚光燈下。在遵守美國相關法律法規的前提下,FF可以幫助中國車企和供應鏈,快速進入美國市場,減少試錯和時間成本,希望能夠有機會和中國車企合作。
在此之前,賈躍亭還發布了一段視頻,深刻闡述了關於FF的若幹重要決策。
賈躍亭對公司未來做出了規劃。
他將重新出任FF的聯席CEO,以更加直接的方式參與公司的運營和管理;與公司管理層緊密合作,採取一切必要措施,確保公司能夠維持其合規的上市地位。
同時,他宣布了一個引人注目的計劃:將啓動個人IP的商業化進程,盡快實現盈利,所得資金將部分用於償還債務,部分用於支持FF的造車業務,以保障公司的基本運營。將通過視頻形式定期同步公司的最新進展,與公衆保持透明和及時的溝通。
另外,賈躍亭還表示,他正在准備回國。
是“財富神話”還是“韭菜收割機”?
股價的暴漲雖然帶來了一线希望,但FF當前的處境依然十分艱難。
賈躍亭和FF需要面對的挑战還有很多,包括資金壓力、市場競爭、政策環境等。
衆所周知,FF在汽車市場的道路並不平坦,自從品牌成立以來,接連發生多次資金危機、高管離職、供應商糾紛、生產延期等困難,而掌舵人賈躍亭更頻繁陷入風波。不過雖然道路坎坷,法拉第未來還在堅持的路上。
近半個月,賈躍亭在抖音平台發布多則視頻解釋債務。
賈躍亭表示,“到2017年樂視爆發債務危機之時,我個人累計爲樂視體系擔保了120億美金左右的債務。” 賈躍亭稱,其這些年已經替公司替樂視,累計償還了100多億美金,且並非用股票債權信托償還,而是幾乎全部通過現金償還。
賈躍亭稱,“5年前我在美國申請了個人債務重組,達成並完成了重組方案,在美國法律體系下,我已經不存在任何債務了,我也依然會盡全力早日解決完在中國法律體系下的債務。”
中國執行信息公开網顯示,賈躍亭目前仍有三則失信記錄在身。另據天眼查,賈躍亭目前被執行總金額達10.94億元。
目前,FF汽車的財務數據停更至去年第三季度末。據FF汽車三季報顯示,截至2023年9月底,該司账面現金約爲850萬美元,其中185萬美元爲限制性現金。
據悉,FF汽車將於5月16日披露2024財年第一季度的財務數據。
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