特斯拉崩！馬斯克身價大縮水，華爾街已發出警告，空頭“發力”賺麻了！

因財報失色、利潤猛降，特斯拉股價遭遇了一年多來最大單日跌幅。

周四，特斯拉暴跌超12%，單日市值蒸發超800億美元，總市值跌破6000億美元，公司本月市值損失達到約2100億美元。

去年，特斯拉在美股市場是個十分亮眼的存在，其股價在12個月內翻了一倍多。

但2024年开局卻並不順利，自今年初以來，特斯拉股價持續下行，目前累計跌幅達26.5%。

更糟糕的是，這家電動汽車制造商接下來扭虧爲盈的可能性並不大。

業績失速

，去年第四季度的收入爲251.7億美元，同比上升3%，環比增長7.8%，不及市場預期的256億美元。

經營利潤僅有21億美元，低於市場預期的23億美元，同比大幅降低46%，環比增加16.6%。毛利率下滑至17.6%，低於市場預期的18.3%。

2023年全年收入總額爲967.73億美元，同比增長19%，創下歷史新高，但與前兩年超過50%的增長速度相比，2023年的收入增長明顯減緩。

除了營收、淨利潤雙雙低於市場預期外，市場更爲擔憂的是，特斯拉盈利能力的持續下滑。

稍早前，馬斯克發出警告稱，盡管降價已經損害了這家全球最有價值的汽車制造商的利潤率，並加劇了投資者對需求疲軟和中國競爭的擔憂，但今年銷售增長仍將急劇放緩。

特斯拉正押寶下一代車型——一款代號爲“ Redwood”的新型大衆市場電動汽車。

“今年銷量增速可能明顯低於去年的增長率，因爲特斯拉團隊正致力於在得州超級工廠推出下一代汽車。”

馬斯克透露，下一代汽車預計將於2025年下半年投入生產。

不過他指出，提高新車的產量將具有挑战性，這將需要“大量新的革命性制造技術”，這也意味着任何對特斯拉增長速度下降的提振仍需要時間。

據Visible Alpha的數據，華爾街預計特斯拉今年將售出220萬輛汽車。這將比 2023 年增長約 21%，但遠低於馬斯克三年前設定的 50% 的長期目標。

股東Hodges Capital Management的投資組合經理Gary Bradshaw表示：

“如果銷量會下降，那么我的猜測是，馬斯克可能會降價並佔據份額。利潤率可能會繼續掙扎一段時間，“

華爾街紛紛警告

空頭也在發力

當下，多家機構下調了特斯拉目標價。

其中，高盛將其目標價從255美元下調至220美元；韋德布什將其目標價從350美元下調至315美元；匯豐將其目標價從146美元下調至143美元。

一些分析師表示，如果特斯拉的銷量增長和利潤率進一步疲軟，估值可能會變得難以證明。Interbrand全球品牌經濟總監Greg Silverman表示：

“今天的銷售持平和利潤率大幅下降進一步證明，特斯拉正在失去其領導優勢，其品牌領導地位已經減弱。”

CMC Markets首席市場分析師Michael Hewson指出：

“特斯拉面臨的問題是，從現在开始，任何促進銷售的重大嘗試都可能需要以營業利潤率進一步下降爲代價來實現，因爲必須在中國與比亞迪競爭，以及其他地方的競爭加劇。”

投資者對特斯拉的主要擔憂是增長停滯。

Cowen分析師Jeffrey Osborne表示，中國市場的降價只會加劇這些擔憂，因爲“鑑於中國市場的激烈競爭，電動汽車行業正展开一場逐底競賽”。

華爾街著名的特斯拉看漲者——Wedbush Securities分析師Dan Ives在周四的一份報告中表示，該公司的財報電話會議給華爾街帶來了“很少的答案，以及大量的問題和沮喪”。

Dan Ives表示，投資者正在尋找有關特斯拉利潤率下降和看似“永無休止”的一系列電動汽車降價的具體細節，但他們得到的卻是“更加謹慎”的馬斯克，他專注於下一代電動汽車的生產作爲全自動駕駛和人工智能投資。

“我們期望馬斯克和團隊在電話會議上像房間裏的成年人一樣站出來，對正在進行的降價、利潤結構和波動的需求提供战略和財務概述，這是完全錯誤的。相反，我們通過另一次火車失事電話會議獲得了特斯拉的高層長期觀點。”

另一方面，特斯拉的空頭也在發力。

據數據和分析公司Ortex，今年迄今爲止，特斯拉空頭已經賺了34.5億美元，使得做空特斯拉成爲美國最賺錢的做空交易。

GLJ Research 創始人兼首席執行官戈登·約翰遜 (Gordon Johnson) 表示，特斯拉第四季度的數據顯示，它只是一家“陷入困境的汽車公司”，而不是其支持者所看到的高增長的人工智能、機器人和綠色能源巨頭。

約翰遜維持特斯拉的“賣出”評級和 23.53 美元的目標價，這代表了 87% 的潛在下跌空間。

值得一提的是，馬斯克身價也因特斯拉的股價巨震而大縮水。

據悉，馬斯克擁有特斯拉約21%的股份。《福布斯》的數據顯示，馬斯克的個人財富周四縮水了約180億美元。

但他仍然是世界上最富有的人，淨資產高達2040億美元左右，比LVMH 的伯納德·阿爾諾（Bernard Arnault）高出約200億美元。不過，現在傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）正迅速逼近馬斯克，其財富爲1790億美元。

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