從“單打獨鬥”到“集團作战”?市場對於美國對華“單邊”關稅的“免疫力”確實越來越強,那如果美國煽動盟友一起對華加徵關稅呢?上周末,墨西哥爲避免被加關稅,在遞給白宮的“投名狀”裏提議對中國採取與美國類似的關稅,受到美方的關注。如何看到這種變化背後的意圖和風險?

如何看待這一轉變?我們提供一個簡單的框架來分析通過結合特朗普當選之後的言論和政策,我們把特朗普的關稅貿易政策劃分爲4個領域(如圖1),不同領域的側重點不同:

對中國:主要基於競爭和安全。關稅和貿易政策會相對強硬。

對墨加:經濟融合甚至一體化。加拿大和墨西哥已經成爲美國最重要的兩個貿易夥伴,更進一步會是經濟的融合和一體化。這可能是特朗普對於加拿大作爲“第51個州”一直心心念念的重要原因,也會是2026年更新的USMCA(《美墨加協議》的重要方向。關稅和貿易政策更多是談判的工具

對其他經濟體:“站隊”很重要對於意識形態同向的“親密”盟友,鼓勵對美投資,而關稅貿易限制會相對較小;對於“民主價值觀”有分歧的“一般”盟友或者非盟友,限制則相對會更大一些。目前美國的重心在美洲和歐洲,印度、日本、韓國的表態和定位並不明確。

最後則是美國意在“回流和復興”的行業。這一塊相對而言意識形態的色彩淡一些,更多是想促使相關行業的投資和就業回流,例如汽車、鋼鋁等。

結合這一框架,短期內,美國關稅對加墨是“軟硬兼施”,對華則繼續是“先加後談”。34日美國對墨加25%的關稅預計大概率會“打折扣”,尤其是墨西哥(與美國的溝通談判更好)。而對華額外再加的10%則還是會落地。

中期內,美國想要打造的可能是包含加墨和重要盟友在內的“內循環”和關稅同盟。一些跡象已經开始顯現(當然真正落地也不是那么容易):

資源“內循環”加拿大、格陵蘭和烏克蘭;

制造業“內循環”墨西哥、加拿大等;

航運“內循環”:巴拿馬運河,以及即將推進的《美國船舶法案》;

投資“內循環”鼓勵盟友、限制對立國對美投資(《美國優先投資政策備忘錄》)。

如何看待這種關稅擴散的苗頭和風險?

首先,短期內直接影響不大即使墨西哥和加拿大在對華關稅上都跟隨美國加徵20%,對中國整體經濟的影響也十分有限——對這兩國出口佔我國出口的整體比例偏低(2024年墨西哥佔比2.5%,加拿大只有1.3%),而且墨加更傾向於從部分低價值商品加徵开始(而非立即全面加徵)。不過在行業層面,對加墨出口佔整體出口權重相對較大的行業值得注意:鋁及其制品(9.6%2024年數據,下同),航空航天及其零配件(7.5%)和車輛及其零件(7.2%)。

其次,警惕“示範效應”。更加值得注意的是,若加墨對華加徵關稅換來美國關稅的“松口”,這可能爲其他國家和美國進行關稅談判樹立了不好的“典範”,提高後續全球貿易摩擦的風險。

第三,對人民幣匯率和國內內需提振,提出了更高的要求。2024年中國商品貿易順差刷新歷史新高、接近1萬億美元,這樣的背景下人民幣匯率無疑會成爲全球關注的焦點,也面臨兩難:一方面,特朗普上台以來,美國對華加徵關稅落地的幅度最大,客觀上人民幣匯率有貶值壓力,但另一方面,如果顯著貶值,又可能成爲關稅和貿易摩擦擴散的重要導火索。如何保持人民幣兌美元匯率彈性,同時讓人民幣相對其他非美貨幣保持穩定(在相對已經較高的水平上)比較關鍵

此外,如果出現關稅擴散的情形,全球供應鏈將遭受實質性衝擊,大概率會加劇“海外通脹,國內物價偏低”的局面,提振內需以對衝這一風險的必要性會大大上升。

風險提示:特朗普“百日新政”過於激進導致美國經濟陷入滯脹甚至衰退;關稅擴散超預期,導致全球經濟超預期放緩、市場調整幅度加大。

注:本文爲民生證券2025年3月3日研究報告《“新套路”:如果墨西哥也對中國加關稅?》,分析師:邵翔 SAC編號 S0100524080007



標題:“新套路”:如果墨西哥也對中國加關稅?

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