特斯拉投資者正在翹首以盼下周的發布會。

特斯拉Robotaxi揭幕活動,預定在10月10日舉行,被看作是公司自推出Model 3以來的又一個重要裏程碑。


Robotaxi揭幕活動前瞻


在這次備受矚目的活動中,特斯拉預計將展示其最新研發的自動駕駛車型——“Cybercab”。這款車型的設計理念是完全自動化,可能將不包括方向盤和腳踏板,完全依賴於特斯拉的全自動駕駛(FSD)軟件。

Cybercab的制造成本預計將非常低,旨在提供接近公交車票價的乘車費用,計劃在得克薩斯州的超級工廠採用創新的“無箱”制造策略進行量產,並預期在2024年實現。

盡管特斯拉多年來一直在推動自動駕駛出租車業務的發展,但一直未能大規模推廣。不過,隨着7月財報會議上馬斯克給出的明確時間表,以及9月26日官方發布的預熱海報,公衆的期待情緒被推向了高潮。

分析師Gene Munster預測,特斯拉可能還會推出兩款新車型:Robovan貨運車和一款起售價約爲2.5萬美元的新型電動汽車。這些新車型的推出可能會幫助特斯拉進一步擴大市場份額。盡管可能會在發布會上介紹這些車型,但預計不會透露太多具體細節。

特斯拉的銷量在2024年預計將與2023年持平,這表明市場對其未來銷量的預期相對保守。然而,平價版的Model 2可能會成爲特斯拉擴大市場份額的關鍵。

特斯拉的自動駕駛技術一直是公司技術創新的核心。通過不斷的軟件更新和改進,特斯拉希望能夠實現真正的無人駕駛,從而徹底改變人們的出行方式。

分析認爲,Robotaxi Day對特斯拉意義重大,馬斯克需借此證明公司的科技屬性。華爾街看重的是特斯拉在AI領域的潛力,Robotaxi和Optimus項目,這在電動車市況不佳時尤爲重要。


核心高管離職,好兆頭?


在這一關鍵時刻,據知情人士透露,特斯拉高管 Nagesh Saldi 將在 Robotaxi 活動前幾天離开公司。

Saldi 是特斯拉的首席信息官 (CIO),並與埃隆馬斯克密切合作。最近幾個月,他的主要重點是擴建特斯拉在德克薩斯州和紐約州的新數據中心,以提高公司的計算能力並加快人工智能和自動駕駛的發展。

這位前首席信息官的工作與公司 Robotaxi 車隊的進展密切相關,他的離職時機不禁引發了外界的廣泛猜測。

有些人可能會將 Saldi 的離开解讀爲特斯拉的壞兆頭。畢竟,他的離職使特斯拉只剩下三名執行官。據彭博社報道,剩下的高管是 Elon Musk、首席財務官 Vaibhav Taneja 和汽車高級副總裁 Tom Zhu。

今年來看,特斯拉已經歷了一些高管離職,包括德魯·巴格裏諾、羅漢·帕特爾和Allie Arebalo。有分析認爲,盡管高管離職可能被看作負面信號,但有時也意味着公司已經達成了某些目標,需要新的領導團隊來迎接新的挑战。特斯拉正在進入自動駕駛和Robotaxi的新階段,可能需要新的領導者來引領這一變革。

股價方面,特斯拉的股價在2024年經歷了波動,但隨着Robotaxi Day的臨近,股價已顯著上漲。投資者正在密切關注特斯拉是否能夠通過此次活動進一步鞏固其作爲AI公司的定位,並推出更平價的新車型Model 2。

據華爾街見聞統計,歷史上,特斯拉的新品發布對股價影響顯著。比如,2016年Model 3發布後股價短期內上漲12%,而2022年Optimus亮相後股價卻下跌16%。

特斯拉股價的下一步走勢,將取決於馬斯克在10月10日Robotaxi Day上的表現。

同時,特斯拉的估值目前處於較高水平,未來12個月的遠期市盈率高達90倍。市場對特斯拉未來增長的預期主要來自於其AI項目的執行力,尤其是Robotaxi和人形機器人Optimus。



標題:Robotaxi Day將至,特斯拉“AI公司”定位的關鍵战役

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