格隆匯獲悉,5月23日至5月28日,汽車街發展有限公司(以下簡稱“汽車街”)公开招股,汽車街(02443.HK)的招股價爲10.2-11.2港元,每手买賣單位200股;中信證券及海通國際爲聯席保薦人;公司預計在2024年5月31日於聯交所主板掛牌上市。

汽車街成立於2014年,是一家連接二手車买家及賣家的交易媒介,公司提供多種多樣的二手車相關服務,藉此促成二手車交易。公司通過旗下交易平台以同步拍及在线拍兩種拍賣形式促成二手車交易。截至2023年末,公司在中國的74個城市設立了79個拍場,而所提供的线下服務覆蓋全國317個城市。

2022年通過公司的交易平台交易的二手車約16萬輛,佔中國二手車交易服務提供商的市場份額爲12.6%。據灼識咨詢的資料,就2022年的交易量而言,汽車街是全國最大的二手車交易服務提供商。

公司提供的服務,圖片來源:招股書

具體來看,汽車街提供的服務包括二手車拍賣、二手車增值服務、二手車收銷安排、展會業務等。2021年至2023年,公司來自二手車拍賣的傭金及服務費收入佔比在50%左右,佔比較大。

按業務分部劃分的收入明細,圖片來源:招股書

業績方面,2021年、2022年、2023年,汽車街分別實現營收約6.78億元、4.68億元、4.92億元,實現淨利潤分別約1.65億元、6898萬元、927萬元,公司淨利潤呈持續下滑趨勢。

綜合損益表概要,圖片來源:招股書

2021年、2022年、2023年,汽車街的毛利率分別爲62.8%、60.9%及63.5%。

值得注意的是,受疫情期間的限制措施影響,2022年我國的二手車交易量同比有所下降,在此背景下,汽車街的平台交易量也從2021年的約26.1萬輛降至2022年的16萬輛,2023年平台交易量同比增加至17.6萬輛,但仍不及2021年水平。

近年來,隨着新能源汽車銷量的增長,中國汽車產業格局也發生着變化,未來二手新能源汽車的銷售將影響我國二手車行業。比如由於保險賠償額較高、意外率高及維修費用高昂等原因,新能源汽車的平均保費一直處於較高水准。此外,二手新能源汽車的保費一般比全新的新能源汽車更高,這可能會減少消費者對二手新能源汽車的需求,從而影響公司經營業績。

本次申請上市,汽車街募集資金中約40.0%將用於擴充拍場網絡的地理覆蓋;約10.0%將用於加強與現有賣家及买家的關系,以及爲平台吸引新賣家及买家;約15.0%將用於發展及多元化拓展服務組合,並探索新增長領域;15.0%將用於進一步投資於研發;約10.0%將用於與業務夥伴建立潛在战略夥伴關系及結盟,以及對行業的目標公司作出投資或收購行業的目標公司的控股權益;約10.0%將用作營運資金及一般企業用途。



標題:汽車街即將香港上市,爲全國最大二手車交易平台,淨利潤持續下滑

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