漲停潮來襲！新能源汽車股“氣勢如虹”，3月車市將迎來回暖？

3月11日，受盤中利好消息影響，A股新能源汽車板塊爆發漲停潮。汽車整車、一體化壓鑄等相關板塊亦漲幅靠前。個股上，截止發稿，領湃科技、海科新源、鵬輝能源、翔豐華20CM漲停，寧德時代、德方納米、盛幫股份等跟漲。

港股汽車股同樣表現強勢。個股上，截止發稿，比亞迪股份、小鵬汽車漲超5%，長城汽車、蔚來、吉利汽車等跟漲。

又一利好！

近期，新能源汽車產業頻頻迎來好消息。

今日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品》（第380批）以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》（第五十九批）、《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第三批），特斯拉、東風、零跑，哪吒、吉利、比亞迪、奇瑞等車企的多個車型在列。

值得注意的是，今年的《政府工作報告》也頻繁提及產業相關話題，其中5次提到“汽車”，4次提到“新能源汽車”，2次提到“智能網聯新能源汽車”。

“2024年政府工作任務”還指出：鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費。

業內人士表示，這釋放了強化政策支持，推動新能源汽車產業高質量發展的信號。

除此之外，各省份也紛紛出台產業利好政策。

日前，四川省政府印發《支持新能源與智能網聯汽車產業高質量發展若幹政策措施》，旨在加快發展智能網聯和氫能等战略性新興產業和未來產業，培育形成新質生產力，建設具有全國競爭力的新能源與智能網聯汽車產業集群。

安徽省此前提出，延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策和居民換購住房個人所得稅優惠政策。鼓勵各市對購买非營運性質新能源汽車的個人，以及購买新能源重型卡車和駕駛培訓使用新能源汽車的企業或個人給予消費補貼，省財政根據各地實際發放金額按最高50%比例予以補助，每市年度省級單項最高補助1000萬元。

3月車市將迎來回暖？

由於春節因素影響，2月新能源汽車銷量同比和環比雙雙下滑。

乘聯會發布的最新數據顯示，2月新能源乘用車批發銷量達到44.7萬輛，同比下降9.7%，環比下降35.0%。2月新能源車市場零售38.8萬輛，同比下降11.6%，環比下降42.1%。

對此，乘聯會指出，2024年1月車市零售基本實現預期中的开門紅走勢，2月出現環比和同比劇烈下滑的重要原因是春節因素帶來的節前消費時間差異。

1月份有部分銷量的透支，影響2月春節前的銷量，春節後的價格战迅速升溫，形成較大的觀望走勢，結合3月的政策細則出台預期，均構成了不利於2月份的銷量走勢。

爲爭奪更多市場份額，頭部新能源車企也紛紛开啓降價促銷，新一輪價格战持續升溫。

2月19日，比亞迪的秦PLUSDM-i榮耀版和驅逐艦05DM-i榮耀版起售價分別下調至7.98萬元和7.19萬元，這是國產新能源汽車混動車型價格首次下探至7萬元區間。當天，五菱、長安、哪吒、北京現代等車企也陸續發布多款車型的降價消息。

展望3月車市，乘聯會表示，春節後是新品推出的重要時間點，很多廠商的新車大量推出，在國家促消費政策推動下，很多省市出台了相應促消費政策，車展等线下活動的全面恢復也將加速聚攏人氣。隨着國家以舊換新政策的即將推出，市場淘汰更新和換購更新的消費潛力將逐步體現，有益於3月的車市逐步走強。

東莞證券指出，3月新能源汽車市場將迎來回暖，電車衝擊價格帶下移將進一步提升新能源汽車市場滲透率。隨着電池成本下降，供給持續豐富，快充、智能駕駛等新技術加快應用，疊加新一輪促汽車消費政策發力，全年新能源汽車銷量有望維持較快增長。

信達證券表示，2024年中國車市在內需平穩、供給打开、出口增長等因素推動動下，預計總量層面上有望保持平穩向上。在政策預期+新車周期+智能催化等因素加持下，看好3月起汽車行業進入景氣向上階段。

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