廣東永奧投資集團有限公司倒在了2024年除夕夜前夕。

近日，在短視頻平台、朋友圈和多個車友群曝出，總部位於東莞的大型汽車經銷商廣東永奧投資集團突然爆雷。

永奧集團旗下80多家4S店倒閉，該公司旗下的包括問界、埃安、路特斯、領克等在內多家4S店品牌。

有內部員工透露，有個別門店28台未交車，35台等待購买購置稅後上牌。

另有媒體報道，永奧旗下的一些4S店，門店車輛被銀行連夜拖走。那些已經交了定金，或者是交了首付，還沒提車的消費者，到購車的4S店查看情況，發現已經人去樓空。

不僅如此，員工們也面臨着工資拖欠的問題。

門店車輛已被抵押給銀行，只有問界保住了用戶的車

天眼查信息顯示，廣東永奧投資集團有限公司成立於2014年，注冊資金爲2億元，是華南地區規模較大的一家汽車經銷商集團，目前在廣東深圳、東莞、珠海，湖北襄陽，山東濟寧等地共擁有四十多家知名品牌的4S汽車專營店等。

該公司代理20多個國內外汽車品牌，其中不僅有奧迪、奔馳、寶馬、路虎、捷豹、沃爾沃等傳統豪華汽車品牌，還有埃安、問界、零跑、路特斯等造車新勢力品牌。

據悉，在東莞塘廈鎮的林村汽車城，有三分之一的品牌4S店屬於永奧旗下。

目前，該公司多名汽車銷售顧問稱門店車輛都抵押給了相關銀行，相關銀行派拖車來把商品車拖走做財產保全。

從用戶反饋看，在永奧4S倒閉風波中，只有問界保住了用戶的車。

據相關用戶透露，得到風聲的AITO問界第一時間已提前轉移了31台尚未交付給用戶的車輛，然後趕緊通知車主提車。

據了解，華爲聯合賽力斯第一時間成立專項工作組趕赴現場，主動和銀行方面溝通，轉移車輛至安全地帶並計劃很快贖回已抵押給銀行的車輛合格證，後續將安排這31位用戶在另外一家AITO問界用戶中心完成交付。

老板已跑路，“爆雷”或早有跡象

值得注意的是，2023年10月，在東莞陽光熱线問政平台，2023年有多名員工投訴永奧集團頻繁拖欠工資，還有消費者投訴永奧集團旗下4S店拖延交車。

隨着4S店倒閉，永奧集團現有的2000多名員工無法幸免。同時，有網傳消息稱，永奧老板已經跑路到國外。

據天眼查信息顯示，該公司債務信息13條，經營債務13筆，涉及金額1.11億元。此前，公司投資的東莞、中山、惠州等地的多家汽車公司部分股權已處於出質狀態。

而作爲曾經的國內百強汽車經銷商集團，永奧4S門店因資金鏈斷裂而破產，這也暴露出公司在管理和財務方面存在的問題和漏洞，也無疑給整個汽車銷售行業敲響了警鐘。

由於高成本和低利潤是4S門店的現狀和普遍問題，以至於許多4S門店面臨虧損的困境。根據2023年前三季度的數據顯示，汽車經銷商有50%以上的門店處於虧損狀態。

對於永奧暴雷事件，東莞市市場監督管理局也回應稱，已經注意到網傳相關情況，有領導已經下去進行調查了，具體涉及多少家門店，目前還沒辦法完全確定數據，以官方公布爲准。

標題：廣東一經銷商暴雷！80多家4S店“一夜消失”，什么情況？

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