匯金入場再爲市場注入強心劑,大金融領漲,大盤能开啓牛市嗎?
10月12日周四,在隔夜利好消息刺激下,兩市股指盤中全线走高,滬指一度收復3100點,上證50指數漲超1%。金融股漲幅居前,不過上午市場整體仍是震蕩,在午盤收盤前卻突然發力拉升。
消息面,自然是昨晚繼“降印花稅”後股民又一次興奮期待的“大利好”:國家隊出手增持四大行,總共买入1億多股,耗資大約4.77億元。而上一次還是2015年,已經整整過去8年了。
雖然這點錢不足掛齒,但未來6個月還會繼續增持,上一次(2015年)總共增持了200億!另外,四大行股價都不低,農業銀行逼近歷史新高了,國家隊還要繼續买买买,這無疑向全市場傳遞信心。
北向資金一改流出態勢,截至發稿淨买入41.25億元,其中滬股通27.55億元,深股通淨买入13.70億元。
同時,港股市場延續反彈,截至發稿,恆生指數,恆生科技指數漲近2%,國企指數漲超2%。
盤面表現
減肥藥开盤領漲,保險、銀行、券商板塊集體拉升,CRO概念等板塊漲幅居前,油氣、燃料、衛星導航板塊跌幅居前。具體來看:
銀行板塊方面,瑞豐銀行漲超4%,盤中一度漲停;紫金銀行、中信銀行、建設銀行、招商銀行等漲超2%。
雖然中央匯金罕見增持四大行,銀行股也明顯活躍。不過,寧波銀行开盤後卻突然跳水,上午跌5.04%。
保險板塊漲幅領先,板塊大漲3.5%。中國太保漲超4%,中國人保漲超3%,新華保險漲近3%,中國人壽漲超2%。
券商板塊小幅跟漲,中國銀河、華創雲信漲超2%,國聯證券、中信證券等上揚。
汽車股普漲,衆泰汽車漲停,長城汽車漲超5%,長安汽車、江鈴汽車、中國重汽等紛紛跟漲。
10月11日,據中國汽車工業協會2023年三季度,我國汽車產業景氣指數ACI爲60,位於綠燈區,汽車產業處於正常區間運行,且未來將保持向好的態勢。
大盤能开啓牛市嗎?
近期大盤連續下跌,如果任由發展,今年A股全球墊底應該沒有疑問,即使在战時狀態的俄羅斯股市和以色列股市也比A股強很多,顯然必須有所行動了。
耗資近5億,雖然這個資金量是杯水車薪,但象徵意義大於實際意義。
但作爲純正“國家隊”的匯金在當前出手,確實透露出不一樣的信號,國家對於市場和經濟的信心十分重視。
回顧A股今年以來各種利好能出盡出,結果對標歷史依舊是歷史,那么這波利好,大盤能开啓牛市嗎?
回顧歷史上,每次國家隊增持銀行股都會大漲,比如2008年9月18日,匯金宣布購入工、中、建三行股票,承諾期一年,隔天市場漲幅爲9.46%!
值得一提匯金第一次救市,大盤基本漲停,但需要指出的是,現在的體量顯然不是2008年所能比擬的,而且匯金只买了5億元,你就想大盤從此开始企穩上漲,還是有點難度。後期如果沒有進一步的重大利好配套推出,大盤還有一個3000點保衛战的過程,但有一點值得期待,那就是加上今天港股從底部已經反彈6天了,A股這波至少不會過度大跌......
機構昨晚也是連夜出解讀,中金研報指出,當前匯金公司账戶入市不僅爲市場帶來邊際增量資金,也有利於穩定投資者信心。結合穩增長政策仍在加碼,以及市場整體處於歷史低位的估值水平,A股表現有望呈現相對韌性。四季度仍將是政策發力的重要時間窗口,關注階段性及結構性機會。
中信證券研報指出,匯金公司此次增持四大行,一方面考慮在近期A股整體量價表現低迷背景下,穩定投資者信心,帶動更多增量資金入場;另一方面銀行投資的不利因素逐步落地,優質銀行步入配置漸進期。板塊投資而言,下階段關注重點是地產信用風險緩釋和城投化債模式落地等。
總的來說,時隔8年,匯金公司再次出手增持四大行股份,市場對於“平准基金”的議論再次升溫。毫無疑問當前正處於從政策底向市場底、經濟底過渡的關鍵時期,如何促成市場和經濟盡快形成良性循環是當務之急。從海外和歷史的經驗看,提振股市信心、推動股市發揮經濟“晴雨表”的作用,平准基金不失爲一種“四兩撥千斤”的政策手段。
標題:匯金入場再爲市場注入強心劑,大金融領漲,大盤能开啓牛市嗎?
地址:https://www.iknowplus.com/post/41336.html