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根據海關總署統計,美元計價下,2025年1-2月我國出口總額同比爲2.3%;進口總額同比爲-8.4%。1-2月貿易順差爲1705.2億美元。

出口增速放緩主因去年4季度“搶出口”階段性透支了。具體來看:

思考角度一:海外景氣其實尚可。最近幾個月美歐制造業PMI指數都在回升,尤其是美國已經連續2個月位於枯榮线以上。並非是導致今年1-2月出口增速放緩的因素。

思考角度二:搶出口效應消退。去年4季度我國出口增速明顯偏高,一定程度上與特朗普勝選後,企業擔憂未來關稅風險,出現對美“搶出口”現象有關。隨着2月以來加徵關稅政策逐步落地,“搶出口”效應有所消退。如果平滑出口數據,1-2月出口平均增速水平爲6.2%,與過去幾個月水平相當。

思考角度三:工作時長縮短。去年1-2月總計工作日有40天,而今年1-2月總計工作日是38天,相比去年工作日縮短了2天。如果按工作日平均來算,今年1-2月出口增速爲7.6%,與過去幾個月增速水平相當。

思考角度四:價格拖累仍在。從量價拆分來看,出口商品中數量同比爲正的類別多於價格同比爲正的類別。出口商品價格下跌對出口的拖累仍在,目前仍處於“以價換量”格局中。

1-2月進口偏弱。美元計價下,1-2月我國進口總額同比增速爲-8.4%,較去年12月下降9個多百分點。

考慮到去年同期,進口基數並不很高,進口偏弱一定程度上與我國內需偏弱有關。當然,今年1-2月工作日偏短,也對進口有一定幹擾。如果按工作日平均來算,今年1-2月進口增速爲-3.6%,明顯好於正常測算的-8.4%;也與去年10月和11月水平相當。

往前看,美國總統特朗普的關稅政策仍存在較大不確定性,仍對我國未來出口產生較大幹擾。

風險提示:海外政策超預期,地緣風險事件。

根據海關總署統計,美元計價下,2025年1-2月我國出口總額同比爲2.3%;進口總額同比爲-8.4%。1-2月貿易順差爲1705.2億美元。

出口有所放緩。1-2月出口同比增速爲2.3%,明顯低於2024年12月的10.7%,爲2024年4月以來低點。

思考角度一:海外景氣其實尚可。從景氣指數來看,最近幾個月美歐制造業PMI指數都在回升,尤其是美國已經連續2個月位於枯榮线以上,歐洲也上升至47.6,爲23年2月以來新高。東南亞經濟體景氣也基本維持在枯榮线以上。

總的來說,今年海外景氣度尚可,並非是導致今年1-2月出口增速放緩的因素。

思考角度二:“搶出口”效應消退。去年4季度我國出口增速明顯偏高,月平均出口增速高達10.0%,而1-3季度月平均出口增速僅4.6%。這一定程度上與特朗普勝選後,企業擔憂未來關稅風險,出現對美“搶出口”現象有關。例如,去年4季度我國對美出口增速明顯偏高,月平均出口增速高達10.6%,明顯高於前3季度以及2022年和2023年同期水平。

隨着2月以來加徵關稅政策逐步落地,“搶出口”效應有所消退。如果剔除“搶出口”效應,1-2月出口平均增速水平爲6.2%,與過去幾個月水平相當,仍處於較高水平。

總的來說,去年4季度的“搶出口”促使出口增速偏高,如果平滑出口數據,今年1-2月出口增速水平尚可。

思考角度三:工作時長縮短。去年1-2月總計工作日有40天,而今年1-2月總計工作日是38天,相比去年工作日縮短了2天。如果按工作日平均來算,今年1-2月出口增速爲7.6%,與過去幾個月增速水平相當。

總的來說,今年1-2月工作時長略有縮短,對出口水平有一定幹擾;如果按工作日計算出口數據,今年1-2月出口增速水平尚可。

思考角度四:價格拖累仍在。從量價拆分來看,出口商品中數量同比爲正的類別多於價格同比爲正的類別。尤其是肥料、集成電路、汽車以及水海產品等出口數量增速均在10%以上。但這些商品出口價格同比均明顯負增長。

總的來說,出口商品價格下跌對出口的拖累仍在,目前仍處於“以價換量”格局中。

1-2月進口偏弱。美元計價下,1-2月我國進口總額同比增速爲-8.4%,較去年12月下降9個多百分點。

考慮到去年同期,進口基數並不很高,進口偏弱一定程度上與我國內需偏弱有關。

例如,從景氣指數來看,雖然2月PMI進口指數有所回升,但這是建立在1月下滑的基礎上。如果平滑數據,1-2月PMI進口指數平均爲48.8%,較去年12月有所下滑。

當然,今年1-2月工作日偏短,也對進口有一定幹擾。如果按工作日平均來算,今年1-2月進口增速爲-3.6%,明顯好於正常測算的-8.4%;也與去年10月和11月水平相當。

總的來說,今年1-2月進口增速明顯放緩,一定程度上與內需偏弱有關;也與1-2月工作時長縮短有關。

風險提示:海外政策超預期,地緣風險事件。


注:本文來自海通宏觀2025年3月7日發布的《“搶出口”放緩 ——2025年1-2月外貿數據點評(海通宏觀 李俊、梁中華)》,分析師:梁中華 S0850520120001;李俊 S0850521090002



標題:海通宏觀:“搶出口”放緩

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