今日車路雲概念全面爆發,板塊指數漲超4%,板塊10余股漲停。

其中,雲星宇、高新興、華銘智能、中海達、鴻泉物聯多股20cm漲停,萬通智控漲超17%,萬集科技、漢鑫科技等跟漲。

消息面上,近期,繼北京發布近百億的車路雲一體化項目後,湖北省武漢市的車路雲一體化重大示範項目獲得市發改委批准,備案金額高達170億元。福州、鄂爾多斯、重慶等城市也相繼开啓了車路雲一體化的建設與規劃工作。


車路雲一體化建設項目不斷


1月初,工信部等五部委發布《關於开展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作的通知》,推動網聯雲控基礎設施建設,探索基於車、路、網、雲、圖等高效協同的自動駕駛技術多場景應用,試點期爲2024—2026年。

5月初,財政部、交通運輸部又聯合印發《關於支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》,目標自2024年起,通過3年左右時間,支持30個左右的示範區域,打造一批线網一體化的示範通道及網絡,力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現數字化轉型升級。

6月4日,工信部、公安部、住建部、交通運輸部確定了9個進入智能網聯汽車准入和上路通行試點的聯合體。

6月14日,繼北京、福州、鄂爾多斯後,湖北省武漢“車路雲”一體化重大示範項目獲市發改委批准,備案金額爲170億元,擬於6月开工。

與5月31日北京市車路雲一體化新型基礎設施建設項目(初步設計、施工圖設計)招標公告顯示的99億元投資額相比,金額更大。

除此以外,車路雲方向也迎來一場重磅會議催化,由汽車工程學會、智能網聯汽車創新中心、清華大學車輛與運載學院等舉辦的第十一屆國際智能網聯汽車技術年會(CICV2024)於6月18日-20日在北京召开。

會議爲期3天,圍繞車路雲一體化、人工智能+自動駕駛、智能駕駛關鍵技術與應用、智能安全等熱點、重點話題組織27場會議。


市場空間廣闊


根據中國汽車工程學會發布的《車路雲一體化智能網聯汽車產業產值增量預測》,車路雲一體化智能網聯汽車產業聚焦智能網聯汽車、智能化路側基礎設施、雲控平台和基礎支撐四大領域,其中智能化路側基礎設施主要包括路側通信單元、路側計算單元、路側感知設備、交通管理設施等。

國聯證券6月16日研報指出,政策主要圍繞車端和路端:車端試點加速,高階智駕功能進入試運行階段;路端基建升級,基礎設施建設开啓規模化落地,市場空間可期。

短期來看,部分城市項目开始落地,市場規模有望達千億級;中長期來看,智能網聯汽車市場增量空間廣闊,在中性預期情景下,預計2025年、2030年車路雲一體化智能網聯汽車產業值增量爲7295億元和25825億元,年均復合增長率達28.8%。

瑞銀預計,從2022年到2040年,中國路側投資規模有望達到3000億美元,其中,路側端系統供應商/集成商、智能建築工程和建設公司將成爲直接受益者。



標題:“車路雲”概念爆了,逾10股漲停!萬億市場藍海可期?

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