港股收評：恆科指跌2.24%，內房股、汽車股齊...

11月24日，港股主要指數午後跌幅進一步加大，三大指數尾盤均大跌超2%，恆指最終下跌1.96%，恆生科技指數跌2.24%險守4000點關口，三大指數本周整體小幅上漲。

盤面上，權重科技股集體表現低迷大市承壓明顯，內房股與物管股全线回調，汽車股全线下跌，汽車零售股、鋰電池股等紛紛走低；手遊股、家電股、體育用品股、啤酒股、餐飲股等消費概念股齊跌。另一方面，北京市疾控中心表示流感持續攀升，多種病原體共同流行，流感概念、中醫藥概念股多數逆勢走強。

具體來看：

科技股悉數走低。嗶哩嗶哩跌超4%，網易跌超3%，小米、美團、美團、騰訊登跌超2%，京東、阿裏、百度等跟跌。

內房股回調，世貿集團跌超11%，碧桂園跌超7%，龍光集團跌超4%。消息面上，評級機構惠譽預期，明年中國房地產市場銷售額將持續下降，但降幅將縮小至0至5%。政策端方面，惠譽預期中國政府將持續高頻次推出支持政策，堅定以“穩”爲目標。但惠譽認爲，銷售表現仍是房企信用狀況最重要的驅動，整體來看，民營房企的銷售表現更容易受到市場情緒的影響。

汽車股全线走低，比亞迪股份跌超5%，蔚來跌超4%，理想汽車跌超2%。中銀證券認爲，10月車市表現良好，主要是需求回暖及促銷政策所致。但受大量廠商價格战影響，行業利潤增速短期承壓。

鋰電池概念跌幅居前，比亞迪股份跌超5%，贛鋒鋰業跌超3%，比亞迪電子、天能動力等跟跌。華泰期貨指出，綜合來看，價格下跌周期，電池廠產品庫存壓制，後續排產有所降低，且四季度下遊正極材料及電池排產主要對於一季度終端消費，一季度新能源汽車及儲能消費均處於淡季，因此消費端支撐減弱。新能源汽車競爭激烈，降本壓價行爲持續，疊加長期供應寬松，供應端壓力較大，行業競爭壓力增加。