“銅博士”繼續飆漲！LME期銅升破1萬美元/噸，下一站1.2萬美元？

近日，工業金屬市場掀起一輪瘋狂的漲價潮，特別是被譽爲"銅博士"的銅價更是一路高歌猛進，再創近兩年新高。

倫敦銅價突破每噸1萬美元

周五，LME銅期貨上漲 1.5%至每噸 10021.50 美元，爲2022年4月以來的最高水平。今年基准價格已上漲17%。周五倫敦金屬交易所所有金屬均走高。

滬銅今日也高开高走，滬銅主力合約突破8萬元/噸大關，創下2006年以來新高。主力月2406合約今日收盤81100元/噸，漲1780元，漲幅2.24%。

分析師指出，供需關系是影響銅價走勢的關鍵因素之一。目前，供應端遭遇了多重幹擾。4月份，作爲全球最大的銅供應商，智利國家銅業公司（Codelco）的銅產量有所下降。這主要是由於3月份發生的礦場事故導致其旗下的Radomiro Tomic礦場暫停了大部分採礦活動，導致產量降至20年來的最低點。預計該礦場將在5月上旬逐步恢復至正常運營狀態。

此外，地緣政治因素也在影響銅價。根據英國政府官網的信息，4月12日，美國財政部與英國協調一致，發布了兩項新禁令，禁止倫敦金屬交易所（LME）和芝加哥商業交易所（CME）等金屬交易所接受俄羅斯新生產的鋁、銅和鎳。這些措施旨在阻止俄羅斯從鋁、銅和鎳的出口中獲得收入。

高盛唱多：明年一季度1.2萬美元見

三菱日聯金融集團分析師在一份報告中表示，盡管美國和英國政府最近禁止發達市場金屬交易所接受新的俄羅斯鋁、銅和鎳的舉措不太可能立即影響市場的供需平衡，但銅和鋁已經喫緊的基本面背景表明，市場對基本金屬的態度仍將看漲。

銅價上漲也鼓舞了貝萊德和 Trafigura 等多頭的信心，他們表示銅價得繼續上漲，才能鼓勵开發新礦。

未來幾年，隨着大型礦山越來越難以找到，建設或擴建的成本也越來越高，未來幾年電動汽車、可再生能源和大規模擴建的電網將需要數百萬噸的新供應。必和必拓集團(BHP Group)本周對英美資源集團的大規模收購凸顯出，許多礦商寧愿收購競爭對手，也不愿啓動全新項目。

BMO Capital Markets大宗商品研究董事總經理科林•漢密爾頓(Colin Hamilton)在倫敦接受電話採訪時表示: “建築材料的成本實在太高了。所有人都預計，供應管道現在應該已經對價格上漲做出了反應，但事實並非如此。”

貝萊德世界礦業基金聯席管理人奧利維亞•馬卡姆(Olivia Markham)在本周早些時候接受採訪時表示，銅價需要達到每噸1.2萬美元，才能刺激對新礦的大規模投資。

高盛策略師Nicholas Snowdon在CRU世界銅業大會上表示，由於礦石短缺影響到精煉銅市場，預計銅價在明年第一季度將飆升至每噸12000美元左右。Snowdon預計，未來三到五年內，銅將成爲珠穆朗瑪峰的山麓小丘，精煉銅供應將出現非常嚴重的缺口。

光大期貨有色研究總監展大鵬表示，從盤面來看，LME銅上漲意愿相比國內更加積極，國內滬銅則被動跟隨，因此進口虧損加大，出口窗口打开，這也表明海外市場對本輪銅價上漲更加樂觀，多空博弈的焦點仍在海外。

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