(中央社佛州卡納維爾角28日綜合外電報導)美軍祕密無人太空飛機X-37B今晚已從佛羅裏達州升空,執行第7次任務。這次任務首度以SpaceX獵鷹重型火箭搭載太空飛機,可把它送上比以往更高的軌道。

路透社報導,美國太空探索科技公司(SpaceX)獵鷹重型(Falcon Heavy)火箭由3具火箭核心合組,從佛州卡納維爾角(Cape Canaveral)的美國國家航空暨太空總署(NASA)甘迺迪太空中心(Kennedy Space Center)發射台升空,SpaceX透過網路直播這場壯觀的夜間升空過程。

這項任務在近3週來歷經啟動不順和延遲。由於天候惡劣和未具體說明的技術問題,先前3場發射作業在倒數階段喊卡,地勤人員不得不將太空飛機推回機庫,以待今晚繼續執行任務。

兩週前,中國的無人太空飛機「神龍」發射升空,執行自2020年以來第3次入軌任務,為日益激烈的美中太空競賽增添新的轉折。

這趟任務由美國太空軍根據國家安全太空發射計畫執行,但國防部幾乎沒有透露關於X-37B任務的細節。

這款由波音公司(Boeing)製造的飛行器大小相當於小型巴士,類似小型太空梭,目的在部署各種酬載,並在長時間軌道飛行中進行科技實驗。任務結束後,飛行器會像飛機一樣穿過大氣層降落在跑道上。

這款飛行器自2010年以來已執行6次任務,前5次是由波音和洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)合資事業「聯合發射同盟」(ULA)的擎天神5號(Atlas V)火箭送入軌道;最近一次是在2020年5月,改採SpaceX的獵鷹9號(Falcon 9)推進器。

今天的任務象徵首次使用SpaceX更強大的獵鷹重型火箭發射升空,這款火箭能攜帶比X-37B更重的酬載進入更遠的太空,可能進入距離地球超過3萬5000公裏的地球同步軌道。

X-37B也稱為軌道測試載具,先前限於高度低於2000公裏的近地軌道飛行。

美國國防部尚未透露太空飛機這次將飛多高,但空軍快速反應能力辦公室(Air Force Rapid Capabilities Office)上月在聲明中說,第7次任務將涉及「新軌域範疇的測試,試驗未來的太空領域感知技術」。

分析軌道物體軌跡的太空交通監測公司COMSPOC主管霍爾(Bob Hall)說:「也許這個物體會飛向月球並投放酬載…太空飛機離月球愈近,安然返回地球的難度可能愈高。」

X-37B也負責NASA一項實驗,研究植物種子長期暴露在太空嚴峻的輻射環境中會如何受到影響。

最新的X-37B任務計劃持續時間尚未公開,但鑒於飛行時間愈來愈長,推測這次將持續到2026年6月或更晚。上次任務在軌道上停留了兩年多,然後於2022年11月返回地球。(譯者:盧映孜/核稿:曾依璇)1121229



標題:美中太空競賽新轉折 美軍祕密太空飛機X-37B升空

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