空中驚魂！國航客機一度掛出7700緊急代碼，航司和機場回應......
9月10日晚，@新加坡樟宜機場 更新CA403航班情況。
2023年9月10日15時59分，一架從中國成都飛往新加坡樟宜機場的國航航班（CA403）報告前貨倉和衛生間出現煙霧，左側發動機一度起火，宣布緊急情況並要求降落優先權。CA403獲得優先權， 並於16時15分左右降落於樟宜機場第三跑道，晚點25分鐘抵達。
據悉，涉事飛機爲空中客車A320neo，注冊號B-305J，機齡4年，使用普惠PW1100引擎。航班在落地前曾掛出7700緊急代碼，表明機組在空中已經宣布緊急情況。
針對此事件，國航方面回應稱，9月10日從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的CA403航班，機上共有旅客146名、機組人員9名。
飛行途中冒煙，發動機起火！
9月10日，中國國航由成都飛往新加坡的CA403航班發動機起火，隨後降落新加坡樟宜機場後，機上乘客和機組人員安全撤離。
據上遊新聞報道，從新加坡樟宜機場獲悉，該航班在飛往樟宜機場的途中前貨艙和衛生間冒煙，左側發動機一度起火。
另據新黃河綜合CFA成都飛友會消息，9月10日中國國航CA403航班（始發於成都天府國際機場）在即將抵達新加坡之時掛出7700，即出現緊急情況。
據了解，國航CA403航班安全落地後機組按照標准處置流程，在跑道上進行緊急撤離。涉事飛機爲空中客車A320neo，注冊號B-305J，機齡4年，使用普惠PW1100引擎。
據紅星新聞，記者聯系到其中一名乘客王福（化名）。他告訴記者，該航班座位基本坐滿，近150座，於16點15分左右落地，在落地前幾分鐘，機艙內冒起濃煙。他提供給記者的視頻顯示，濃煙讓機艙內的燈光變得模糊，有乘客試圖站起身來，有乘客拿出手機拍照，空姐喊着：“大家不要緊張，不要拍照，坐下來。”王福說：“空姐比較專業，一直在安撫大家，（乘客們）情緒還是比較鎮靜。”
來源：南方都市報
9月10日晚間，中國國航發文回應此事稱，9月10日從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的CA403航班，機型爲A320neo，飛機號B-305J。機上共有旅客146名、機組人員9名。飛機在着陸前出現客艙煙霧，機組按程序處置，飛機於北京時間16時14分降落新加坡樟宜機場，落地後機組組織旅客實施緊急撤離，新加坡樟宜機場啓動了應急程序。人機安全。事件原因正在調查中。
受此事件影響，樟宜機場第三跑道曾短暫關閉。涉事飛機已於18時左右被轉移至別處。第三跑道經檢查後於19時02分左右重新开放。在跑道關閉期間，有一架航班改降印尼巴淡島。
交通安全調查局正在調查此事，並已聯系中國相關部門協助調查。
值得一提是，就在8月底，美國FAA曾發布適航指令，要求在30天內對全球202台普惠GTF發動機的第一級和第二級高壓渦輪盤進行超聲波檢查，如果檢查發現疲勞跡象，則必須在飛行之前進行更換，該指令立即生效。
對此，普惠公司表示，已經部署了增強的機隊檢查流程，並正在制定計劃以進一步優化全球MRO(維護、維修和大修)網絡能力，以盡快完成檢查。由於相關粉末冶金工藝已經更新，該情況不涉及目前生產的發動機，不影響新發動機交付。普惠將繼續爲全线產品提供新發動機和新備件。
什么是“7700”？
飛機掛出7700緊急代碼說明飛機遇到緊急狀況。
飛行員在飛行過程中，遇到特殊情況，會將應答代號設置爲特殊代碼。這種特殊編碼可以使飛機在空管的雷達系統中以紅色標識區分，提醒空管人員和其他空中機組注意避讓。
在飛行中，緊急代碼“7700”代表的含義有兩種：
一個是飛機在空中發生機械故障，另一個是發生了緊急醫療情況，但並非一定處於非常危險的情況。
收到信號後，地面上相關區域內，其他國家飛機均會做出反應，爲緊急信號提供“優先權”。
簡單地說，緊急代碼7700“動靜很大”，落地後，國家民航局和地方民航局會在第一時間趕到現場，對發出7700的機組進行調查、了解事故原因。
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