(中央社記者余曉涵台北12日電)為了確保鐵路營運安全,交通部鐵道局研擬「鐵路邊坡維護與管理規範」草案,已報交通部,整合既有鐵路邊坡維護與管理作業等,並將路權外影響邊坡穩定因素等納入管理。

交通部鐵道局今天發布新聞稿表示,近年由於全球氣候變遷導致瞬間降雨量異常,常造成鐵公路邊坡災害發生,像是109年台鐵猴硐邊坡及110年高鐵苗慄通霄段邊坡滑動。

鐵道局日前研擬「鐵路邊坡維護與管理規範」草案,整合既有鐵路邊坡維護與管理作業,分別就邊坡檢查、檢測及監測等各項養護工作,規範應辦理檢查或檢測方式、檢查項目、注意事項等,以及邊坡評估分級流程及安全管理相應的處理方式與維護方法。

鐵道局指出,鐵路邊坡的特性在於大部分邊坡不易接近,因此過去邊坡管理僅關注路權範圍,然而近期鐵路邊坡崩塌事件的檢討顯示,路權外水因素和土地利用變化也是影響邊坡穩定的重要因素,因此,引入「維護管理關注範圍」,將路權外影響邊坡穩定因素納入管理,並透過觀測方式追蹤,確保邊坡安全。

除此之外,由於列車運行於專用固定軌道上依循號誌指示高速行駛,目視路況及反應時間較短且煞停距離較長,如目視異物入侵造成路線受阻,列車高速運行中可能無法及時煞停,因此也納入「異物入侵及落石告警系統」,當發生異物入侵事件時,以號誌或系統訊號方式告知列車煞停,確保營運安全。

鐵道局表示,去年底已提報交通部進行草案審議,待交通部審議通過後頒布實施,提供鐵路機構依循。(編輯:管中維)1130112



標題:鐵路邊坡維護管理擬訂規範 納異物入侵落石告警

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