(中央社記者施婉清開羅15日專電)埃及最大的巴什地爾火車站日前舉行落成典禮。埃及總統塞西出席典禮時表示,埃及過去數年投資約2兆埃鎊(約新台幣1.3兆元)用於包含鐵路系統在內的交通運輸業發展和升級,並以加強公共設施做為國家現行目標。

埃及媒體「金字塔報」(Al Ahram)報導,全埃及最新且最大的巴什地爾(Bashteel)火車站12日舉行落成典禮,將提供上埃及(Upper Egypt,即埃及南部)地區至首都開羅和北部第二大城市亞力山卓(Alexandria)之間的往返服務。

擁有法老建築風格外觀的巴什地爾火車站,位於吉薩(Giza)省北部中心,介於開羅市中心拉姆西斯(Ramsis)火車站和吉薩火車站之間,是通往上埃及的主要門戶,將用來緩解拉姆西斯火車站鐵道運輸壓力,以及拉姆西斯廣場周邊過度擁擠的交通。

拉姆西斯火車站目前是埃及首都開羅主要鐵路車站,建於1854年,當年開羅居住人口為400萬,而現在已超過2200萬。

埃及交通部長瓦濟爾(Kamel El-Wazir)說,拉姆西斯這座老舊的車站每天約有110萬名旅客進出,早已不堪負荷。

金字塔報稱,巴什地爾車站建設成本耗資47億埃鎊(約新台幣31.1億元),擁有6座雙向月台和28個售票窗口,每日旅客服務量可達25萬人次,還設有停車場、購物中心、1間四星級酒店,以及28座商辦住三用共構大樓。

巴什地爾車站為乘客提供6條南北載客運輸路線,還可連接開羅地下捷運3號線、單軌電車和BRT(Bus Rapid Transit)接駁公車系統,是拉姆西斯火車站的4倍大。

埃及總統塞西12日在出席巴什地爾車站落成典禮時表示,埃及近幾年已投資了2兆埃鎊在交通部門上。這筆資金原可分配給其他提振經濟用的部門使用,但政府別無選擇,因為交通系統長期以來受到忽視。

最近一個月內,埃及已發生兩起火車相撞事故。一起是9月15日在北部夏基雅省(Sharqiya)薩加吉格(Zagazig),2輛從不同方向開往薩加吉格的載客列車相撞,造成4死49傷。一起是10月13日在中部明亞省(Minya),一輛火車頭撞上載客列車後方,導致2死20傷。

報導稱,塞西還在典禮上強調:「不要以為我們沒有意識到,投資交通產業可能會增加財務困境,讓人民受苦;但我們選擇忍受這種痛苦來改變我們的國家。」

塞西最後說,現在國家的目標是加強公共設施,以便更有效地為人民服務。(編輯:高照芬)1131015

埃及政府過去數年投資約2兆埃鎊(約新台幣1.3兆元)改善和升級包含鐵路在內的交通運輸系統。圖為位於開羅市中心住商混合區Mohandessin地下捷運3號線部分施工路段,2024年5月開始通車試營運。中央社記者施婉清開羅攝  113年10月15日
埃及政府過去數年投資約2兆埃鎊(約新台幣1.3兆元)改善和升級包含鐵路在內的交通運輸系統。圖為位於開羅市中心住商混合區Mohandessin地下捷運3號線部分施工路段,2024年5月開始通車試營運。中央社記者施婉清開羅攝 113年10月15日
為擺脫嚴重誤時且設備老舊問題,埃及政府過去數年投資約2兆埃鎊(約新台幣1.3兆元)改善及升級包含鐵路系統在內的交通運輸系統。圖為行經開羅市馬阿地區的火車鐵路。中央社記者施婉清開羅攝 113年10月15日
為擺脫嚴重誤時且設備老舊問題,埃及政府過去數年投資約2兆埃鎊(約新台幣1.3兆元)改善及升級包含鐵路系統在內的交通運輸系統。圖為行經開羅市馬阿地區的火車鐵路。中央社記者施婉清開羅攝 113年10月15日
拉姆西斯火車站是埃及首都開羅市目前的主要鐵路車站,建於1854年,早已不堪負荷每日進出的110萬人次。中央社記者施婉清開羅攝  113年10月15日
拉姆西斯火車站是埃及首都開羅市目前的主要鐵路車站,建於1854年,早已不堪負荷每日進出的110萬人次。中央社記者施婉清開羅攝 113年10月15日


標題:埃及砸重金改善失控鐵路 全國最大火車站落成

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