衛福部：失智症綱領擬115年上路 依等級提供服務

（中央社記者沈佩瑤台北5日電）台灣正邁入超高齡化社會，有研究指出失智存活餘命中位數7.69年，應及早規劃照護計劃。衛福表示，正修訂失智症政策綱領3.0，將依失智等級提供不同服務，最快擬115年上路。

台灣明年將步入超高齡化社會，每5人就有1人是65歲以上長者，失智人口也跟著快速增加，台大醫學院神經科兼任教授與三峽恩主公醫院神經科主任孫瑜等學者合作，分析台灣健保資料庫共5258名，經診斷為輕到中度的阿茲海默症患者，在長達15年追蹤後的存活狀態，研究結果9月獲國際期刊International Journal of Geriatric Psychiatry刊登。

研究顯示，大約3分之2的患者會活超過5年，3分之1以上的患者可以活超過10年，整體的中位數餘命為7.69年，建議失智者照護家屬，對於沒有共病的年輕型的阿茲海默症患者要規劃長達14年的照護計畫，60多歲（大於65）約12年，70出頭歲約10年。

衛生福利部長照司司長祝健芳今天晚間告訴中央社記者，目前已啟動規劃失智症防治照護政策綱領暨行動方案3.0，將針對不同等級患者，提供不同服務資源，預計報行政院核定，最快民國115年上路。

祝健芳指出，台灣失智症的盛行率在10年間並沒有太大變化，都是8%左右，然而隨整體老年人口數上升，失智人數必然跟著增加，所以更需要根據失智等級提供不同資源。

失智程度依臨牀失智評估量表（CDR）分期，祝健芳說明，輕度失智通常不至於失能，現階段是透過所謂的失智據點，提供社區式服務，盼鼓勵長者多走出家門，與人互動是延緩失智的關鍵之一，也能預防憂鬱症。

若失智又伴隨失能，祝健芳說明，目前全國日照中心等服務使用率約74%，還有足夠空間跟量能來服務這類型長者，至於使用率僅7成原因，評估認為跟國人習慣有關，不少人會選擇請移工，或由照服員到家裡服務，加上長輩覺得出門麻煩，即便長照接送車持續增加，這點要提醒民眾務必事先預約，以免臨時叫車叫不到。

祝健芳說，因失智症防治照護政策綱領暨行動方案2.0是配合世界衛生組織相關計畫期程，執行期間為民國106年到114年，目前已展開3.0討論，正委託台灣失智症協會密集召開專家會議，其中有醫師也有家屬代表等，應可設計出符合使用者端需求的草案。

考慮到涵蓋9個部會如交通部、法務部、金管會等，祝健芳表示，3.0初步草案出爐後會召開跨部會討論，看看執行方向上有沒有窒礙難行之處，同時參酌WHO建議，擬把層級從過去衛生福利部公告，拉高到報請行政院核定後公布。（編輯：李亨山）1131005

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