（中央社網站）1958年（民國47年）10月4日：橫跨淡水河、連接台北縣市的中興大橋舉行通車典禮。

隨著都市發展、人口增加，擔負台北市對外交通的橋梁逐漸不敷使用。1956年，政府成立「台北淡水河橋建設委員會」，計畫蓋一座新橋。

完工的中興大橋連接台北市成都路與台北縣二重埔（今新北市三重區成功路），造價3250萬元，是台灣第一座預力混凝土大橋。

當時通過中興大橋的車輛須負擔「受益費」：小型車輛5元，大型車輛10元，二輪機車及軍用汽車1元，用於支付建橋的貸款。中興大橋也是繼西螺大橋後，第二座徵收過橋費的橋梁。

1986年11月30日傍晚，中興大橋第三至第五橋墩之間的橋面突然斷裂崩塌，造成6人受傷。之後，中興大橋採用兩百年洪水頻率為標準改建，1988年12月1日竣工通車。

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中興大橋橋面斷裂陷落淡水河中。中央社記者陳明仁攝 75年11月30日
中興大橋橋面斷裂陷落淡水河中。中央社記者陳明仁攝 75年11月30日
中興大橋於改建後通車。中央社記者吳國輝、方沛清攝 77年12月1日
中興大橋於改建後通車。中央社記者吳國輝、方沛清攝 77年12月1日
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