東海岸台11線小馬段區間測速 10月起縮短1.2公裏
（中央社記者盧太城台東縣24日電）台11線東海岸公路小馬路段去年9月起實施區間測速，仍發生多起車禍，引起民眾質疑設置效能。台東縣警察局和公路局研議後，從10月起監測路段北移，同時縮短1.2公裏。
東海岸台11線小馬路段過去10年來發生多起交通事故，造成多人死傷，公路局與警方特別在130.8公裏（東河包子）至126.1公裏（東管處）路段，全長4.7公裏設置區間測速；未料，去年9月起實施啟用後又發生4件死亡車禍，遭地方民代及在地居民質疑設置效能，促請檢討改善。
台東縣警察局交通隊及公路局台東工務段表示，為達用路更安全滾動式調整，10月1日起監測路段北移，並縮短測速裏程1.2公裏，平均限速60公裏，呼籲民眾注意安全。無黨籍台東縣議員許進榮也在臉書貼文提醒，行經此路段依限速行駛。
交通大隊長劉正達接受媒體訪問表示，台11線小馬段區間測速，自去年9月實施啟用後，警方密切和公路局不斷研析此路段所有肇事原因，包括用路人本身、道路設計等，持續滾動式調整，為讓用路人行駛更安全，以及居民進出社區更有保障，決議調整縮短監測裏程，未來持續檢討調整。
從10月1日起，監測裏程由130.8公裏至126.1公裏，改為126.1公裏至129.6公裏，全長3.5公裏，裏程縮短1.2公裏，監測北移，限速維持60公裏不變。
公路局台東工務段表示，台11線從長濱至都蘭段，無論是線型還是車道，都符合相關道路設計規範，這其中包含小馬段在內，經實測速據車輛入彎及出彎，在正常車速行駛下，不會有危安情形，研析所有肇事原因發現，問題幾乎都在用路人身上，包括酒駕、疲勞駕駛及違規超速等3大肇事主因。（編輯：郭諭儒）1130924
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