（中央社記者陳昱婷台北2日電）為滿足大型重機的停車需求，台北市交通局繼試辦與機車共用的斜向停車格後，研擬開放重機斜停2個機車格，相關計畫已提報交通部審查，待核准就能實施。

考量登記在台北市的大型重型機車已近3萬輛，台北市停車管理工程處4月起在杭州南路1段24號及徐州路2號前試辦「機車與大型重型機車共用機車格位」，劃設2.5公尺長的斜向車格，比照一般機車停車費率收費。

民進黨台北市議員趙怡翔日前在台北市議會交通委員會上建議，重機停車需求日益殷切，與其全面重新劃設加大的停車格，不如參考汽、機車共用停車格的方式，讓現有機車格也能停重機。

他舉例，若開放重機斜停2個機車格，就可以避免車身超出車格影響行車動線，也不需要減少普通機車的停車格數。

停管處長李昆振表示，車格長度達2.5公尺後，大部分重機都能停進去，不會影響道路車流，不過2個普通機車格位合併斜停也可以避免此問題，已將試辦計畫報給交通部審查，預計1到3個月內會有結果，待核准就能實施。

李昆振說，實施地點將參考重機違停狀況較多、需求較高的區域，同時研擬擴大試辦斜向共用機車格位。

鈴木（Suzuki）SV650車主李先生對此樂觀其成，他說，能與普通機車停車格共用是最好的，不用擔心被汽車駕駛亂移車，車位也較多較普及，不過機車格有不同寬度，若是2個最小的70公分格位，斜停恐怕仍會有部分重機塞不進去。（編輯：蕭博文）1130702

李昆振
趙怡翔

標題：北市重機停車需求增 擬開放斜停2機車格

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