南港轉運站案疑放水 北市公運處:依履約爭議處理
(中央社記者陳昱婷台北27日電)台北市議員林延鳳今天指出,南港轉運站BOT案工程進度落後,市府卻在即將可開罰之際受理工期展延申請,恐有放水嫌疑。台北市公共運輸處表示,依履約爭議處理程序召開協調會。
民進黨台北市議員林延鳳今天發布新聞稿指出,由新光人壽得標的南港轉運站BOT(興建、經營、轉移)案工程進度延宕,依照合約,此案若工程進度再度遲延,市府就可以處違約金或中止合約,公運處卻在昨天召開協調會與新壽密談,恐有放水嫌疑。
林延鳳質疑,新壽在關鍵時刻緊急申請修約、展延工期,公運處不僅配合開協調會,還浪費公務資源,聘請專家給予如何縮短工期及如期履約的建議。
她呼籲,市府應處新壽懲罰性違約金,或要求新壽修改設計、調整公共設施比例,並同步提高權利金,勿貿然答應修約,造成市民、市庫權益損失。
對此,公運處澄清,昨天是因為新壽依合約規定申請履約展延,而促參案件履約爭議處理程序為先協商、再協調,所以去年10月5日雙方召開協商會議無共識後,昨天再舉行7名外部專家學者參與的協調會,並非密會或密談。
公運處表示,已行文要求新壽應依原投資執行計畫書所訂期程辦理履約管理,若工作項目有進度落後情形,將依契約要求新壽提出趕工計畫,延後完工也會依契約按日計罰。
至於林延鳳稱聘請專家給予如何縮短工期的建議,公運處指出,基於BOT案涉及公共利益,為降低可能的工進落後風險,公運處才主動邀集外部專家學者提供諮詢,盼公共建設如期如質完成開放使用。(編輯:戴光育)1130627
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