交部審查台南捷運第1期藍線綜規 爭取2026年開工

（中央社記者張榮祥台南6日電）交通部今天審查台南捷運第1期藍線綜合規劃，要求台南市政府檢討經費分攤合理性，再送修正報告書審議；市府表示，將配合中央審查流程，以爭取2026年開工為目標。

台南市政府交通局發布新聞稿指出，交通部今天召開委員會審查台南捷運第1期藍線綜合規劃，涵蓋第1期藍線推動必要性、場站規劃、運量預測、營運計畫、經濟效益評估與財務計畫等內容，且溝通系統型式擇定、建設經費差異及與永康鐵路地下化計畫整合等。

交通部委員會要求台南市政府檢討經費分攤合理性，並依各委員及單位意見修正報告書後送交通部再審。

台南市長黃偉哲表示，台南捷運第1期藍線連結優先路網藍線延伸線、紅線與綠線，串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城、台南科學園區及高雄市主要骨幹，也是台南捷運藍圖中進度最快的路線。

市府交通局規劃，台南捷運第1期藍線串聯永康區、東區及仁德區等行政區，沿線行經奇美醫院、台鐵大橋站、台南高工、兵仔市場、平實轉運站、南紡購物中心、巴克禮公園、文化中心及仁德轉運站等重要節點，全線約8.39公裏，共設置11座高架車站及1座維修機廠，採用高架跨座式單軌系統。

台南捷運第1期藍線計畫建設經費約新台幣392億5600萬元，市府爭取2023年獲中央核定，以2026年開工為目標，全線可望6年完工，以提供市民就醫、通勤、購物及商業活動等，並配合整體都市發展，創造健康、樂活、藝文、休閒及便捷的生活廊帶。

交通局長王銘德表示，交通部今天第1次審議台南捷運第1期藍線綜合規劃，環評報告預定8月底修正完成後提送環保署審查，都市計畫變更也預定8月辦理公開展覽；市府將配合中央審查流程，爭取行政院儘速核定建設計畫；交通局也已著手啟動基本設計前置作業，縮短規劃設計作業期程，期以早日進入施工階段。（編輯：張銘坤）1120706

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