早安世界》TPASS通勤月票首個上班日 各地湧使用者運作順暢

TPASS通勤月票首個上班日 各地湧使用者運作順暢

TPASS通勤月票1日上路，1日與2日兩天的使用人數共41.4萬人次。3日是通勤月票上路後首個上班日，交通部長王國材一早視察旅客量最大的台北車站，。台中市政府交通局表示，使用定期票搭乘公共運輸的通勤民眾有，各捷運站驗票機運作順暢，公車乘車狀況也良好。則是有部分旅客因未先開卡無法刷卡出站，整體通行順暢。TPASS通勤月票要去哪裡買？悠遊卡、一卡通在各區域都可以使用嗎？中央社整理常見問答帶你看懂。（）

侯友宜稱接受合乎中華民國憲法九二共識 綠批自欺欺人

國民黨總統參選人侯友宜3日接受媒體聯訪表示，他接受合乎中華民國憲法的九二共識，反對一國兩制的九二共識，更堅決反對總統蔡英文污名化的九二共識。侯友宜表示他的論調非常清楚，就是按照中華民國憲法及兩岸人民關係條例，法治、透明跟公開面對全國民眾。，這樣的表態根本是自欺欺人，企圖偷換概念，把中華民國憲法跟九二共識綁在一起，把台灣送到中國的口裡。（）

台股勁揚168點站回萬七 新台幣終止連9跌收31.131元

3日在貨櫃三雄長榮、陽明、萬海除息行情延燒，及人工智慧（AI）概念股紛紛創高下，指數勁揚168.66點，收在17084.2點，法人表示，市場多頭氣盛，不過，仍須留意基本面表現。台股強勢攻高，加上主要亞幣回穩下，新台幣匯率3日得以終止連9跌，收盤收在31.131元。（）

美財政部長葉倫6日訪中 紐時：擬提「反間諜法」等敏感議題

繼美國國務卿布林肯上個月訪問北京後，美中雙方3日宣布財政部部長葉倫自6日至9日訪問中國，這是葉倫首次以財政部長身份訪中。紐約時報報導，這次訪問旨在穩定美中緊張關係，但也可能會涉及包括中國新版「反間諜法」的範圍，以及在新疆侵犯人權等敏感問題。一名，美國不預期葉倫這次訪問將取得重大突破，但目的在與中國建立長期溝通管道。（）

瓜地馬拉總統選舉爭議可能牽動台灣邦交 大選重點一次看

台灣中美洲友邦瓜地馬拉6月25日舉行總統大選，誓言打擊貪腐的候選人阿雷巴洛首輪爆冷出線，闖進8月決選。瓜地馬拉這場選舉選前就風風雨雨，選舉結果也可能影響與台灣的外交關係。中央社整理紐約時報、衛報、路透社等外媒的重點，帶您了解這場大選。（）

資源匱乏、不滿警察執勤態度 法國郊區結構問題燒出大暴動

法國非裔少年拒攔檢遭警槍殺所引起的暴動即將進入第6天。儘管情況在1日晚間稍稍趨緩，但過去幾天的抗議示威已演變成暴動，暴徒放火砸毀路邊商家玻璃門窗，焚燒車輛與垃圾桶，甚至到圖書館、學校、商場等機構內縱火，暴徒闖入商家打劫事件也層出不窮。除究責外，憤怒星火燎原反映的結構性問題更值得探討。專家指出，資源匱乏與警察執勤態度都讓郊區青年感到不公與被剝奪，走出危機的方法之一，是警察改善對待郊區居民的態度。（）

悼念六四被捕後七一仍走上街頭 港人拒絕遺忘：很多人犧牲

香港今年「六四」及「七一」都有民眾走上街頭表達心中想法，李盈姿是其中一人。她今年6月因悼念六四，被以涉嫌「作出具煽動意圖的作為」拘捕，卻仍堅持七一沿著昔日遊行路線再走一次，其後被警方攔檢。她說，過去數年很多人犧牲了，自己的堅持微不足道。（）

雲端發票500元獎每期組數 5月起減50萬組至165萬組

財政部賦稅署3日表示，近年雲端發票使用率逐年提升，民眾已養成消費以載具索取雲端發票習慣，衡酌今年統一發票給獎經費目前執行情形及中獎獎金兌領情形，今年5至12月期雲端發票專屬獎500元獎開獎組數，將由215萬組調降至165萬組，其餘獎別維持與今年1至4月期各期開獎組數相同。（）

國內線機票8月1日起調降 華信台北-金門降182元最多

交通部民航局3日宣布，因應航空燃油價格下跌，國內23條航線機票價格將自8月1日起調降，調幅從2.7%到6.9%，以華信航空台北-金門降新台幣182元最多，調幅最少的是德安航空台東-綠島，調降30元。民航局提醒，配合票價調整，旅客如以調整前的票價購買8月1日（含）以後出發航班機票，由航空公司退還差價；持調整後票價機票的旅客，如因故須提前改為7月31日（含）以前出發的航班，則依所購機票條款及航空公司規定補差價。（）

小馬青少棒賽球棒違規遭取消資格 桃園：已向美國總部申訴

2023年美國小馬聯盟（PONY）小馬級亞太區青少棒錦標賽，台灣由桃園市隊代表，6月30日擊敗地主日本隊奪冠，取得世界賽門票，但根據日媒報導，桃園市隊因球棒不符規定資格遭取消。桃園市體育總會棒球委員會3日表示，球員和教練沒有作弊，使用的球棒都經由大會儀器測量，且由日本小馬聯盟主席貼上合格標籤，打了7場比賽。未料日本在冠軍戰中2度提出對球棒的質疑，甚至在場片面宣布球棒不合格，已向美國總部提出申訴。（）

開箱老照片》公車電子自動剪票機亮相

1979年7月4日，由台北市公車處技工黃志經設計的電子自動剪票機亮相。台北市公車自民國66年4月30日實施聯營制度後，由聯管中心統一發行紙票，每天搭車的公車族會買卡式月票，上下車時交由車掌小姐喀喀的剪下一格。但當時因人力成本，車掌小姐逐漸被裁員，司機必須兼顧駕駛與剪票工作，有時還要發放或回收鐵製的分段證、公車代幣，為免顧此失彼，台北市公車處改採電子自動剪票機，不但能自動剪格，還可自動計數。（）

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