北市首批內輪差警示公車上路 全面電動化達2成
(中央社記者陳昱婷台北3日電)推動2030年市區公車全面電動化,台北市交通局今天指出,15輛配備內輪差警示、電子後視鏡等先進駕駛輔助系統的電動公車投入載客,讓市區大型公車電動化比率達到近2成。
台北市交通局今天舉辦「松德調度站升級全國首座室內型電動公車充電場站」啟用記者會,交通局長謝銘鴻、公運處長常華珍及租用空間的大都會客運公司董事長李博文出席。
交通局介紹,由於這座充電站位於室內,為了確保消防安全,啟用前除委託專業技師檢核設備,也會同消防局完成場站危害辨識,且引進主動式人工智慧(AI)煙火偵測通報系統,當攝影經捕捉到煙霧,就能透過AI發出警報並即時通知站管人員。
記者會同時公布大都會客運新引進的Model T電動公車,公運處表示,Model T電動公車具備許多先進駕駛輔助系統(ADAS),包含打方向燈就會在車外亮光的內輪差警示,以及防碰撞警示、盲點偵測及電子後視鏡等額外安全措施。
公運處指出,大都會首批15輛Model T電動公車即日起投入277及612路線載客,其中約1/3購車成本由交通部及環境部補助,上路後達到一定載客數也可再申請交通局補助。
公運處統計,台北市已領牌電動公車數為635輛,佔市區大型公車數約19%,另有15輛正請領牌照中,將持續輔導業者建置充電場及選擇合適的電動公車車型,逐步朝行政院2030年市區公車全面電動化目標邁進。(編輯:戴光育)1130103
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