(中央社記者葉臻桃園18日電)基北北桃1200都會通(TPASS通勤月票)去年7月上路,桃園捷運公司指出,在TPASS等方案協助下,桃捷去年首度轉虧為盈,盈餘新台幣1.24億元;今年估盈餘將成長4倍至4.84億元。

張善政今天上午主持市政會議時表示,桃捷近年積極提升營運績效,單年度營收已開始獲利,顯示營運正走向正軌,未來將持續整合相關資源擴充服務量能、提升服務品質。

桃捷公司指出,桃捷今年日均運量達11萬4289人次,比去年的9萬210人次大幅提升27%,預估全年總運量可達4182萬9731人次,較去年增加約890萬人次,相較COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情期前的民國108年度,運量更呈現46%的顯著成長。

桃捷公司表示,今年透過導入5G(第五代行動通訊技術)及IoT(物聯網)技術進行預測性維修,有效提升系統可靠度,並在A7(體育大學站)往A8(長庚醫院站)出土段前設置異物偵測系統、開發聰明選邊站功能協助旅客即時掌握列車擁擠度等。

桃捷公司指出,去年12月推出「Q潔淨立碼清」系統後,有效提升車站及列車的清潔維護效率,並在15處設置軌道潤滑塗佈器,使平均最大噪音降低5至8分貝,降低環境影響。

根據桃園市政府交通局官網顯示,基北北桃1200都會通自112年7月1日上路,可使用基北北桃區域內捷運與輕軌、市區公車、台鐵、Youbike微笑單車、公路客運及國道客運。

桃捷公司告訴中央社記者,去年搭配TPASS通勤月票、廣告及行銷合作等收入後轉虧為盈,今年持續帶來成長,成果歸功於多項運量提升方案,TPASS通勤月票也為運量帶來不少幫助。

此外,捷運周邊的轉乘措施也比過去更完善,讓更多旅客搭乘桃捷。(編輯:戴光育)1131218

張善政
捷運


標題:桃捷估113年盈餘成長近4倍 TPASS等方案扮助攻

地址:https://www.iknowplus.com/post/177527.html

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播信息之目的,不構成任何投資建議,如有侵權行為,請第一時間聯絡我們修改或刪除,多謝。