（中央社記者沈如峰基隆4日電）1955年「自由中國號」帆船從基隆啟航前往美國，締造台灣首艘無動力帆船橫渡太平洋傳奇。當時發起人周傳鈞已98歲，是僅存的成員，今天他再度登船，重溫舊夢，感動說「好像回到老家」。

1955年4月4日，「自由中國號」木帆船自基隆港出發，前往舊金山參加6月瑞典國王盃帆船比賽，航程中毫無動力，只靠風帆力量前進，當時由周傳鈞、種玉麟、胡露奇、陳家琳、徐家政及時任美國駐台副領事麥克文（Calvin Mehlert）駕駛，歷經114天於當年8月8日成功抵達舊金山，成為台灣首艘橫渡太平洋的無動力木造帆船。

這艘船後來流落美國超過半世紀，一度面臨被拆解命運，經各方搶救，2012年5月17日才運回基隆。2020年7月8日，經過修復的「自由中國號」落腳國立台灣海洋大學展示，供民眾參觀。

海洋大學教師陳銘仁說，周傳鈞是目前唯一仍在世的船員，今天周傳鈞在家人陪伴下從美國返台，時隔69年再度登上船艙。

「這裡放4張牀，那裏放2張牀，我睡這裡，麥克文睡我上面，當時的船艙很悶。」周傳鈞今天一走進船艙，就細數當時在海上的生活。他說，「自由中國號」與當年一模一樣，只是顏色不同，當年他們在船上生活了114天，每天都要與海浪搏鬥，生活很不簡單。

周傳鈞表示，他記得當時還有養雞，船上的桅杆、設備、木材，以前海上的情景歷歷在目，如今再度回到船上恍如隔世，非常感謝海洋大學用心，把整艘船維護得很好。（編輯：林恕暉）1130504

自由中國號1955年5月13日抵橫濱外港。（中央社檔案照片）
自由中國號1955年5月13日抵橫濱外港。（中央社檔案照片）
自由中國號於2009年在美國被發現，並面臨拆解命運。文史工作者曾樹銘投書，希望政府協助保存，2012年5月17日自由中國號終於運回基隆港。（中央社檔案照片）
自由中國號於2009年在美國被發現，並面臨拆解命運。文史工作者曾樹銘投書，希望政府協助保存，2012年5月17日自由中國號終於運回基隆港。（中央社檔案照片）
2020年7月8日，經過修復的自由中國號落腳台灣海大航海園區，供民眾參觀。（中央社檔案照片）
2020年7月8日，經過修復的自由中國號落腳台灣海大航海園區，供民眾參觀。（中央社檔案照片）
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標題：自由中國號僅存船員周傳鈞時隔69年再度登船：好像回到老家

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