桃園鐵路地下化 新建地上鳳鳴臨時站11月底啟用

（中央社記者汪淑芬台北22日電）桃園鐵路地下化正施工中，其中增設的鳳鳴站預計民國122年才會通車，鐵道局呼應民意訴求，新建地上鳳鳴站提升地方居民交通便利性，將於11月底啟用。

鐵道局今天在例行記者會，說明鳳鳴臨時站進度，目前各項工作已準備就緒，將於11月底啟用，提供鶯歌、鳳鳴地區大眾運輸服務。

鐵道局說，鳳鳴臨時站是「台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」辦理增設，但鳳鳴站預計2033年才能通車。為呼應鳳鳴站早日通車啟用的民意訴求、服務地方居民及提昇交通便利性、並藉此培養旅客搭乘習慣，行政院於2019年10月24日核定「增設台鐵鳳鳴臨時站建設計畫」，總工程經費新台幣6.1億元。

鐵道局說，為維持鐵路正常營運，且在不影響未來桃園鐵路地下化計畫工程、不新增用地及增拆建物條件下，鳳鳴臨時站採兩座岸壁式月台（長度220公尺，寬度3公尺），及跨站式簡易車站；另永久站啟用後，臨時站目前規劃保留，並提供地方研商後續使用。

另外，新北市交通局於113年6月起，每月辦理鳳鳴臨時站交通整合會議。鐵道局說，已於鳳一路增設Ubike站、計程車招呼站以及整合行人動線，包含劃設標線型人行道、增設路口號誌，並於車站啟用後調整周邊道路交通號誌秒數等，另依當地交通運具使用習性，規劃將部分原有汽車停車格改劃設機車停車格。（編輯：李亨山）1131022

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